O ring S500C do Volvo Penta D16 – zamiennik do turbosprężarki
O ring do turbosprężarki S500C, wskazane zastosowanie: Volvo Penta D16. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbiny.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
O ring do turbosprężarki S500C, wskazane zastosowanie: Volvo Penta D16. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbiny.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane pochodzą wyłącznie z dostarczonych informacji technicznych.
- Typ produktu: O ring
- Model turbosprężarki: S500C
- Wskazane zastosowanie: Volvo Penta D16
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Numer części publiczny: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta D16 z turbosprężarką S500C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny w swoim pojeździe lub maszynie. Sprawdź, czy wymiary uszczelki odpowiadają specyfikacji Twojej instalacji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w dostarczonych danych. Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary uszczelki oraz konfigurację turbosprężarki S500C w silniku Volvo Penta D16. Sprawdź, czy materiał i średnica wewnętrzna odpowiadają specyfikacji Twojej instalacji marine. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową O ring do turbosprężarki S500C z cennikiem ilościowym dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów zlokalizowanych poza Polską. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Volvo Penta D16 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Przy planowaniu zapasów magazynowych dla silników Volvo Penta D16, zalecamy włączenie uszczelki O ring do turbosprężarki S500C do regularnych przeglądów serwisowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych informacji o opakowaniu i wadze brutto, kluczowe jest weryfikowanie wymiarów geometrycznych bezpośrednio z dokumentacją techniczną posiadanego egzemplarza. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy firmy regenerujące, istotne jest porównanie średnicy wewnętrznej i grubości uszczelki z oryginałem przed finalizacją zamówienia. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, umożliwiając przesłanie danych silnika do analizy. Dzięki temu dystrybutorzy i działy zakupowe flotowe mogą uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Cennik ilościowy oraz dostępna wysyłka międzynarodowa ułatwiają logistykę dla klientów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji Twojej instalacji marine.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S500C w swoim pojeździe lub maszynie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
