Nowy punkt odniesienia w wydajności i niezawodności
Gdy chodzi o wydajność turbosprężarki, liczy się każdy szczegół — zwłaszcza wał turbiny, bijące serce układu turbo. Nasze zespoły wałów turbiny są projektowane od podstaw, aby zapewnić najwyższą trwałość i precyzję. Łącząc zaawansowaną metalurgię, drobiazgową obróbkę i ultradokładne wyważenie dynamiczne, stworzyliśmy wał turbiny, który wyznacza nowy standard wydajności i niezawodności na wszystkich platformach.
INCO 713C — superstop niklowy klasy premium
Wirnik turbiny jest odlewany z INCO 713C (K418), wysokotemperaturowego superstopu na bazie niklu klasy premium, znanego z niezwykłej wytrzymałości i odporności na utlenianie w ekstremalnym cieple. W turbosprężarce temperatury spalin mogą osiągać około 900 °C — warunki, które przekraczają granice zwykłych metali. INCO 713C bez problemu znosi to ciepło, opierając się odkształceniom, pękaniu i korozji w tak trudnych warunkach. Dla Ciebie i Twoich klientów oznacza to długotrwałą niezawodność: wał wytrzymuje intensywne ciepło i naprężenia, nie ulegając uszkodzeniu ani nie tracąc wytrzymałości.
Precyzyjna obróbka z tolerancją mikrometryczną
Wyjątkowe materiały to za mało — precyzyjna produkcja jest równie istotna. Obrabiamy wał turbiny z bardzo ścisłymi tolerancjami, dbając o jego idealną cylindryczność i prostoliniowość na całej długości. Przy wysokich prędkościach obrotowych turbo (dziesiątki tysięcy obr./min) nawet niewielkie niewyważenie powoduje wibracje i nierównomierne zużycie. Obrabiając każdy wał do niemal idealnej okrągłości z dokładnością do kilku mikronów, drastycznie redukujemy wibracje i minimalizujemy naprężenia mechaniczne. Efektem jest płynniejsze rozkręcanie, mniejsze tarcie na łożyskach i ograniczone zużycie wału oraz otaczających komponentów — wszystko to wydłuża żywotność turbosprężarki.
Ultradokładne wyważenie dynamiczne < 20 mg
Wyważanie dynamiczne to ostatni krok, który wynosi nasz wał turbiny na inny poziom. Każdy wał jest wyważany do niezwykle dokładnego progu mniejszego niż 20 miligramów niewyważenia — mniej więcej tyle, ile waży pojedyncze ziarno ryżu. To ultradokładne wyważenie sprawia, że wał obraca się w niemal idealnej harmonii. Nawet przy ekstremalnych obrotach praktycznie nie występują drgania ani trzęsienia, co przekłada się na płynniejszą i cichszą pracę oraz mniejsze obciążenie łożysk turbosprężarki. Wyeliminowanie nadmiernych wibracji zapobiega przedwczesnemu zużyciu i zapewnia stałe, sprawne doładowanie przez cały okres eksploatacji turbo.
Idealne ulepszenie przy regeneracji
Ten zaawansowany wał turbiny to nie tylko część zamienna — to przełomowe ulepszenie dla każdego, kto zajmuje się regeneracją silników lub naprawą turbosprężarek. Turbosprężarki zregenerowane z tym wałem odzyskują responsywność jak nowe. Wysokiej klasy stop i precyzyjne wyważenie pomagają turbo szybko nabrać obrotów i dostarczyć doładowanie jak fabrycznie nowa jednostka.
Twoje zregenerowane turbo będą służyć dłużej w intensywnej eksploatacji. Wytrzymując ekstremalne ciepło i minimalizując zużycie, ten wał oznacza mniej awarii, mniej powrotów do naprawy i więcej zadowolonych klientów. Wyposażenie regeneracji w komponenty klasy premium wzmacnia również Twoją reputację i pomaga warsztatowi wyróżnić się na konkurencyjnym rynku.
Klasa 900 °C
Superstop niklowy INCO 713C opiera się odkształceniom i utlenianiu w ekstremalnych temperaturach.
Tolerancja mikrometryczna
Wał obrobiony do niemal idealnej okrągłości — minimalne wibracje przy każdych obrotach.
Wyważenie < 20 mg
Ultradokładne wyważenie dynamiczne — płynniejsza, cichsza praca i dłuższa żywotność łożysk.
Certyfikat wyważenia
Każdy wał jest dostarczany z fabrycznym raportem wyważenia, gwarantującym pełną kontrolę jakości.
Potrzebujesz wirników turbiny?
Podaj model turbo lub numer części OEM — szybko potwierdzimy dostępność i cenę.