Core 319690 S500C – zamiennik do Volvo Penta D16
Core 319690 S500C do Volvo Penta D16. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 15009709509 FOR 1500-970-9509 FOR 15009889509 FOR 1500-988-9509 FOR 319509Subtotal: US$ 599.00
Wyślij zapytanieCore 319690 S500C to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core 319690 S500C to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 319690
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S500C
- Wskazane zastosowanie: Volvo Penta D16
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 15009709509, 1500-970-9509, 15009889509, 1500-988-9509, 319509
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: brak
Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów naprawczych podczas porównywania ofert. Zawsze porównuj te wartości z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Wskazane zastosowanie core 319690 S500C obejmuje silniki Volvo Penta D16. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność z posiadanym sprzętem, porównując numery referencyjne OEM: 15009709509, 1500-970-9509, 15009889509, 1500-988-9509 oraz 319509. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem oryginalnego pochodzenia. Sprawdź również kod silnika i rok produkcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest poprawne dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przed regeneracją lub montażem core 319690 S500C zweryfikuj stan techniczny kluczowych elementów. Sprawdź projektowanie olejowego odseparatora (oil slinger) na końcówce kompresora oraz stan i materiał osłony termicznej. Te elementy wpływają na funkcjonalność core w zastosowaniu do Volvo Penta D16. Zweryfikuj również geometrię backplate w stosunku do obudowy kompresora, porównując ją z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 15009709509 lub 319509. Te kroki pomagają potwierdzić poprawność zastosowania zamienne przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 319690 S500C w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polskę. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 15009709509 lub 319509, oraz kod silnika Volvo Penta D16 przed złożeniem zamówienia. To wsparcie techniczne ułatwia potwierdzenie zgodności zastosowania zamienne z posiadanym sprzętem.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 319690, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Penta D16), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 15009709509, 1500-988-9509, 319509). Wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
