Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tuleja tłoka 53141270102 do KP35-1574CBC 240 82 – zamiennik

Tuleja tłoka 53141270102 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53141270102 Modele KP35-1574CBC 240 82 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5314-127-0102
US$ 50.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tuleja tłoka 53141270102 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 stanowi element zastępczy przeznaczony do silników DV4TD, m.in. w Peugeot 206 HDI. Produkt jest oferowany jako część niezależna (aftermarket) dla nabywców B2B, wymagająca weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53141270102
  • Typ produktu: Tuleja tłoka
  • Model turbosprężarki: KP35-1574CBC 240 82
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, Citroen C2 HDI, TATA 475IDITCIC
  • Numery referencyjne OEM: 5314-127-0102
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DV4TD w pojazdach takich jak Peugeot 206 HDI oraz Citroen C2 HDI. W danych źródłowych pojawia się również odniesienie do TATA 475IDITCIC. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 53141270102 oraz powiązaną referencję OEM 5314-127-0102. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji i konfiguracji turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 w konkretnym pojeździe. Dane mają charakter informacyjny i wymagają technicznej weryfikacji dopasowania przez dział zakupów lub serwis.

Uwagi techniczne

Tuleja tłoka 53141270102 charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą 0,01 kg, co wskazuje na kompaktowy format elementu. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji o opakowaniu (oznaczenie N/A) oraz dostępnych zdjęć produktu. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność modelu turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 z konkretnym pojazdem, np. Peugeot 206 HDI lub Citroen C2 HDI. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM 5314-127-0102 z dokumentacją techniczną silnika DV4TD. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo, podając kod silnika oraz rocznik pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tuleję tłoka 53141270102 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania na podstawie numeru referencyjnego OEM 5314-127-0102 oraz kodu silnika. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność z modelem turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 oraz konkretnym pojazdem, np. Peugeot 206 HDI lub Citroen C2 HDI.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, niska waga brutto 0,01 kg tulei tłoka 53141270102 ułatwia zarządzanie magazynem i obliczanie kosztów wysyłki międzynarodowej. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zaleca się potwierdzenie warunków pakowania przy zamówieniach hurtowych. Przy składaniu zapytania o wycenę ilościową, podanie kodu silnika (np. DV4TD) oraz numeru referencyjnego OEM 5314-127-0102 przyspiesza weryfikację techniczną. Dział sprzedaży LeadTurbo wspiera proces dopasowania, sprawdzając wskazane zastosowanie dla Peugeot 206 HDI, Citroen C2 HDI lub TATA 475IDITCIC. Nabywcy powinni zweryfikować zgodność modelu turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 z dokumentacją pojazdu przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Obecnie dla tego produktu nie ma dostępnych zdjęć. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części 53141270102, modelu turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 oraz numery referencyjne OEM 5314-127-0102. Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia specyfikacji.

Sformułowanie 'zastosowanie zamienne' oznacza, że produkt jest częścią niezależną (aftermarket) i nie jest autoryzowanym produktem OEM. Należy sprawdzić, czy numer 53141270102 oraz model KP35-1574CBC 240 82 odpowiadają konfiguracji turbosprężarki w danym pojeździe, np. Peugeot 206 HDI lub Citroen C2 HDI.

Aby otrzymać szybką wycenę ilościową, podaj dokładną liczbę sztuk, kod silnika pojazdu (np. DV4TD) oraz potwierdź numer referencyjny OEM 5314-127-0102. Wskazane jest również podanie docelowego zastosowania, np. Peugeot 206 HDI lub TATA 475IDITCIC, co ułatwi weryfikację techniczną.

Waga brutto produktu wynosi 0,01 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych LeadTurbo zapewnia wysyłkę międzynarodową, a szczegóły logistyczne są ustalane indywidualnie z działem sprzedaży.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53141270102, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 206 HDI i Citroen C2 HDI. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne