Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki TF08L-28M1-22 0 – zamiennik do Mitsubishi D6CB
Pierścień tłoka do turbosprężarki TF08L-28M1-22 0. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi D6CB. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka TF08L-28M1-22 0 to część zamienna do turbosprężarki, wskazana dla silnika Mitsubishi D6CB. Zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań przemysłowych i naprawczych, wymagający weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla pierścienia tłoka TF08L-28M1-22 0. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Model turbosprężarki: TF08L-28M1-22 0
- Typ produktu: Pierścień tłoka (część zamienna)
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi D6CB
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, 45 stopni)
Zwróć uwagę na widoczny na zdjęciach metalowy pierścień z przerwą. Przed zakupem porównaj oznaczenia na części z dokumentacją techniczną silnika Mitsubishi D6CB.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi D6CB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów pierścienia z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki TF08L-28M1-22 0. Zalecamy porównanie oznaczeń na części z listą referencji dostawcy, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach pierścień ma cylindryczny kształt z przerwą oraz płaski przekrój. Powierzchnia charakteryzuje się jednolitym, szaro-brązowym wykończeniem metalicznym i gładką fakturą. Przed montażem zalecamy porównanie tych cech z dokumentacją techniczną silnika Mitsubishi D6CB. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki TF08L-28M1-22 0.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłkę międzynarodową. Dla nabywców flotowych i dystrybutorów dostępna jest techniczna pomoc w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika Mitsubishi D6CB do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność pierścienia tłoka TF08L-28M1-22 0 z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Usługa wsparcia technicznego obejmuje analizę dokumentacji i porównanie wymiarów, co pomaga uniknąć błędów montażowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność części zamiennych.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację dostępności pierścienia tłoka TF08L-28M1-22 0 w kontekście konkretnych zamówień flotowych lub warsztatowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto i parametrach opakowania, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz minimalnych ilości zamówienia. Przy planowaniu zakupów hurtowych, techniczne wsparcie LeadTurbo obejmuje analizę numery referencyjne OEM oraz kodów silników Mitsubishi D6CB, co pozwala na precyzyjne dopasowanie części zamiennych do istniejących zapasów. Taka weryfikacja przed finalizacją transakcji minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu regeneracji turbosprężarek w Twoim przedsiębiorstwie.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi D6CB, jednak dopasowanie musi zostać potwierdzone przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
