O ring 194280 194281 do turbosprężarki S2B – zamiennik
O ring 194280 194281 do turbosprężarki S2B. Wskazane zastosowanie: MWM TD 226B6, DEUTZ BF4M1013E. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieO ring 194280 194281 to element uszczelniający do turbosprężarki S2B, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach MWM TD 226B6 oraz DEUTZ BF4M1013E. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 194280 194281
- Typ produktu: O ring (uszczewka)
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: MWM TD 226B6, MWM TD 226B-6R 608, DEUTZ BF4M1013E, DEUTZ BF6M1012EC, KOMATSU SA6D108
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru 194280 194281 z konkretnym kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki S2B w Twoim zastosowaniu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- KOMATSU > SA6D108
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MWM TD 226B-6R 608 oraz MWM TD 226B6, a także jednostki DEUTZ BF4M1013E i DEUTZ BF6M1012EC. Lista obejmuje również zastosowanie KOMATSU SA6D108. Te pozycje służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem O ring 194280 194281 sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki S2B. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
O ring 194280 194281 jest elementem uszczelniającym, którego właściwe zamontowanie wpływa na szczelność układu. W danych źródłowych brak informacji dotyczących materiału, wymiarów czy numery referencyjne OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części i kodzie silnika. Przed zamówieniem sprawdź, czy oznaczenie na starej uszczewce odpowiada numerom 194280 lub 194281. Jeśli w Twoim zastosowaniu występują różne warianty turbosprężarki S2B, prześlij numery odlewu z oryginalnej jednostki do naszego działu technicznego. Pozwoli to uniknąć pomyłki przy doborze właściwego rozmiaru uszczewki do konkretnego silnika MWM lub DEUTZ.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje O ring 194280 194281 do turbosprężarki S2B w ramach oferty B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed wysyłką możesz skonsultować numery odlewu lub kod silnika z naszym działem technicznym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 194280 194281 oraz wskazane zastosowanie (np. MWM TD 226B6 lub DEUTZ BF4M1013E), aby upewnić się, że produkt odpowiada Twoim wymaganiom.
FAQ produktu
Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 194280 194281, kod silnika (np. MWM TD 226B-6R 608, DEUTZ BF4M1013E), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
