Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 454110-0001 GT2538C zamiennik do Mercedesa Sprintera I

Turbosprężarka 454110-0001 GT2538C do Mercedesa Sprintera I. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 454110-0001 Modele GT2538C Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 454110-1
Pokaż więcej zamienników 454110-1 454110-5001 6020961099 6050960199 6050960299 A6050960299 A6050960199
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454110-0001 GT2538C to element zastosowania zamiennego przeznaczony do Mercedesa Sprintera I z silnikiem OM602 DE 29. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 454110-0001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT2538C
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter I (212D, 312D, 412D) z silnikiem OM602 DE 29 LA150HP
  • Numery referencyjne OEM: 454110-1, 454110-5001, 6020961099, 6050960199, 6050960299, A6050960299 A6050960199
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER I 212D 312D 412D > BENZ OM602 DE 29 LA150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprintera I (212D, 312D, 412D) z silnikiem OM602 DE 29 LA150HP. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 454110-0001 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 6020961099 i 6050960199. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika i referencje OEM dla każdego pojazdu w flocie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT2538C o numerze 454110-0001 ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Te parametry są istotne dla planowania logistyki i magazynowania w środowisku B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 6020961099 i 6050960199, aby potwierdzić zgodność z silnikiem OM602 DE 29. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprintera I. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy powinni sprawdzić kod silnika i referencje OEM dla każdego pojazdu przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 454110-0001 GT2538C w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika OM602 DE 29 oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia sprawdź zgodność referencji, takich jak 6020961099, z konkretnym pojazdem. Usługa obejmuje wsparcie w doborze części zamiennych do Mercedesa Sprintera I.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe, waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację przestrzeni magazynowej. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru 454110-0001 z listą referencji OEM, w tym 6020961099, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Wsparcie techniczne LeadTurbo pomaga zweryfikować kod silnika OM602 DE 29 dla flot Mercedesa Sprintera I, co pozwala na bezpieczne planowanie zapasów części zamiennych bez ryzyka niekompatybilności.

FAQ produktu

Nabywcy flotowi powinni zweryfikować zgodność numeru części 454110-0001 z konkretnym silnikiem OM602 DE 29 oraz sprawdzić numery referencyjne OEM dla każdego pojazdu w flocie przed złożeniem zbiorczego zamówienia.

Firmy regenerujące mogą używać numeru 454110-0001 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 6020961099 i 6050960199, do identyfikacji właściwej turbosprężarki GT2538C podczas procesu regeneracji i doboru części.

Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 10 kg pozwalają na precyzyjne zaplanowanie transportu i magazynowania turbosprężarki 454110-0001 w łańcuchu dostaw B2B.

Do turbosprężarki 454110-0001 GT2538C powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 454110-1, 454110-5001, 6020961099, 6050960199, 6050960299 oraz A6050960299 A6050960199. Należy je zweryfikować przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprintera I (212D, 312D, 412D) z silnikiem OM602 DE 29 LA150HP. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie numeru części i silnika.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 454110-0001, kod silnika OM602 DE 29, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne