Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Piston Ring S300 – Zamiennik do DEUTZ BF8M1015CP

Piston Ring do turbosprężarki S300, wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015CP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele S300 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Piston Ring do turbosprężarki S300, wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015CP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Weryfikacja tych parametrów jest niezbędna przed złożeniem zamówienia.

  • Typ produktu: Piston Ring
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015CP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Numer części publiczny: N/A
  • Wymiarowanie i waga: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji. Należy sprawdzić, czy piston ring S300 odpowiada specyfikacji posiadanego egzemplarza. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji powiązanych referencji.

Uwagi techniczne

Piston ring S300 jest elementem mechanicznym, którego stan bezpośrednio wpływa na szczelność i parametry pracy turbosprężarki. W kontekście silnika przemysłowego DEUTZ BF8M1015CP, przed montażem zaleca się kontrolę czystości dróg ssących i wydechowych, aby wykluczyć ryzyko przedostania się zanieczyszczeń do układu. Należy również zweryfikować stan linii oleju zasilającego i powrotnego, upewniając się, że przepływ jest prawidłowy, co pomaga w zachowaniu integralności łożyskowania. W ramach szerszego serwisu warto rozważyć inspekcję wałka oraz ewentualną wymianę uszczelnień. Ponieważ dane katalogowe nie zawierają publicznych numerów OEM, kluczowe jest techniczne potwierdzenie zgodności wymiarowej i materiałowej przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową i detaliczną dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF8M1015CP oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność piston ringu S300 z Twoją konfiguracją. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia specyfikacji przed zakupem.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na piston ring S300 do silnika DEUTZ BF8M1015CP zalecamy włączenie tego elementu do cyklicznego audytu zapasów części zamiennych. W kontekście zastosowań przemysłowych, gdzie przestoje są kosztowne, warto utrzymywać bufor magazynowy kluczowych komponentów regeneracyjnych. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie pełnej specyfikacji technicznej posiadanego egzemplarza, w tym kodu silnika oraz wszelkich dostępnych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół logistyczny wspiera proces weryfikacji, aby upewnić się, że zamówiony element odpowiada wymogom konkretnej konfiguracji. Dostępność cen ilościowych oraz wysyłka międzynarodowa pozwalają na elastyczne zarządzanie łańcuchem dostaw. Pamiętaj, że brak publicznych danych OEM w naszym katalogu wymaga każdorazowego technicznego potwierdzenia zgodności wymiarowej przed montażem.

FAQ produktu

W przypadku regeneracji turbosprężarki S300 często zamawiane są zestawy naprawcze (repair kits) oraz uszczelki. Warto rozważyć kontrolę wałka i łożysk, jeśli wymiana pierścienia następuje w ramach większego serwisu.

Przed montażem nowego piston ringu należy sprawdzić stan linii zasilania i powrotu oleju. Upewnij się, że przewody nie są zanieczyszczone, a przepływ oleju do turbosprężarki S300 jest prawidłowy, aby zapobiec uszkodzeniom łożysk.

Zaleca się sprawdzenie czystości dróg ssących i wydechowych przed instalacją piston ringu. Zanieczyszczenia mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki S300 w silniku DEUTZ BF8M1015CP. Wymagana jest weryfikacja stanu układu przed montażem.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie w silniku DEUTZ BF8M1015CP. Ze względu na specyfikę zastosowań przemysłowych, przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację konkretnego egzemplarza silnika.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne