Bague de piston S300 pour DEUTZ BF8M1015CP - Remplacement
Bague de piston S300 pour application DEUTZ BF8M1015CP. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique pour la compatibilité.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette bague de piston S300 est une pièce de remplacement aftermarket destinée au moteur industriel DEUTZ BF8M1015CP. Elle s'inscrit dans une application de maintenance pour turbocompresseurs S300, avec vérification de la référence et du code moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Type de pièce: Bague de piston
- Modèle de turbocompresseur: S300
- Application moteur: DEUTZ BF8M1015CP (moteur industriel)
- Références OEM: Non fournies
- Conditionnement: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
Cette bague de piston S300 est une pièce de remplacement aftermarket destinée au moteur industriel DEUTZ BF8M1015CP. Elle s'inscrit dans une application de maintenance pour turbocompresseurs S300, avec vérification de la référence et du code moteur recommandée avant commande.
- Type de pièce: Bague de piston
- Modèle de turbocompresseur: S300
- Application moteur: DEUTZ BF8M1015CP (moteur industriel)
- Références OEM: Non fournies
- Conditionnement: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Cette référence est associée à l'application DEUTZ BF8M1015CP. Il s'agit d'une application de remplacement pour moteurs industriels. Avant de commander, vérifiez le code moteur, la configuration du turbocompresseur S300 et les références OEM spécifiques à votre équipement. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la compatibilité exacte de cette bague de piston avec votre installation.
Notes techniques
Pour le turbocompresseur S300, la bague de piston est un composant interne qui influence le jeu radial et le fonctionnement de l'arbre. Lors de la maintenance du moteur DEUTZ BF8M1015CP, il est recommandé de contrôler l'état de l'arbre et du carter avant l'installation. Vérifiez l'absence de rayures ou de jeu excessif pour assurer une rotation stable. Le nettoyage des canaux d'huile est essentiel pour éviter les contaminations qui pourraient affecter la longévité de la pièce. Ce contrôle technique aide à identifier si un remplacement plus complet du CHRA est nécessaire.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B, les ateliers de réparation et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de piston S300. Notre support technique vous aide à vérifier la référence et la compatibilité avec votre moteur DEUTZ BF8M1015CP avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume de commande.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur DEUTZ BF8M1015CP, l'application et la configuration du turbocompresseur S300 avant de commander. Cette référence est une application de remplacement; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.