Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe S300 do DEUTZ BF8M1015CP – zamiennik

Lożysko oporowe do turbosprężarki S300, wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015CP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele S300 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe do turbosprężarki S300, wskazane zastosowanie: silnik DEUTZ BF8M1015CP. Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego w regeneracji lub naprawie. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: S300
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Numer części publiczny: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Nabywcy B2B powinni traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki S300 z dokumentacją techniczną. W danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej kontroli. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM, roku produkcji oraz specyfiki montażu w konkretnym pojeździe lub maszynie. Traktuj podane informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe w turbosprężarce S300 pełni funkcję stabilizacji osiowej wału. W silnikach przemysłowych DEUTZ BF8M1015CP kluczowe jest zachowanie czystości kanałów olejowych przed montażem. Należy sprawdzić stan uszczelnień oraz zgodność numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących luzu osiowego lub konfiguracji jednostki, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową lożysk oporowych do turbosprężarek S300 dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika DEUTZ BF8M1015CP przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły dostawy i dostępność.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij brak danych dotyczących wagi brutto i pakowania w karcie produktu, co wymaga indywidualnego ustalenia logistyki z dostawcą. Przy składaniu zapytań na większe ilości do silników DEUTZ BF8M1015CP, dołącz aktualne numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby przyspieszyć weryfikację techniczną. LeadTurbo umożliwia sprawdzenie dostępności i warunków wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i pozwala na precyzyjne zaplanowanie zapasów części zamiennych w warsztacie lub firmie regeneracyjnej.

FAQ produktu

Nadmierny hałas, wycieki oleju lub niestabilna praca turbosprężarki mogą sugerować zużycie lożyska oporowego. W silnikach DEUTZ BF8M1015CP warto sprawdzić luz osiowy wału przed demontażem.

Jeśli wał ma widoczne uszkodzenia, a inne elementy CHRA są zużyte, wymiana kompletnej jednostki bywa ekonomiczniejsza. Przy silnikach DEUTZ BF8M1015CP warto porównać koszt regeneracji z ceną nowego zamiennika.

Sprawdź czystość kanałów olejowych, stan uszczelnień oraz zgodność numeru referencyjnego z dokumentacją silnika DEUTZ BF8M1015CP. Upewnij się, że turbosprężarka S300 jest prawidłowo osadzona.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową i ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić dostępność zestawów naprawczych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF8M1015CP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S300. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne