Obudowa turbiny 3521782 H1E – Zamiennik do Leyland Tiger B43
Obudowa turbiny 3521782 H1E do Leyland Tiger B43 (CUMMINS L10). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 3521782 H1E to część zamienna przeznaczona do silników CUMMINS L10 w autobusach Leyland Tiger B43. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy turbiny 3521782 H1E, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 3521782
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H1E
- Wskazane zastosowanie: Leyland Tiger (B43) Bus Coach z silnikiem CUMMINS L10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
Wskazane zastosowanie obejmuje autobusy Leyland Tiger (B43) typu Coach wyposażone w silnik CUMMINS L10. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3521782 H1E należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako elementy do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowe odniesienia. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz powiązanych referencji w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej kontroli dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3521782 H1E wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako elementy do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowe odniesienia. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem CUMMINS L10 oraz potwierdzić, czy w pojeździe Leyland Tiger B43 zastosowano turbosprężarkę typu H1E. Zalecamy porównanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz powiązanych referencji w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej kontroli dopasowania, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3521782 H1E w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień partii obowiązuje system cen ilościowych, a dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 3521782, kod silnika CUMMINS L10 oraz wskazane zastosowanie w Leyland Tiger B43 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić zgodność referencji.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudów turbiny 3521782 H1E, zalecamy wstępne skonsultowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków logistycznych. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, szczegóły dotyczące gabarytów i zabezpieczenia transportowego należy ustalić indywidualnie przed finalizacją transakcji. Dla nabywców B2B kluczowe jest zweryfikowanie, czy wskazane zastosowanie w Leyland Tiger B43 z silnikiem CUMMINS L10 pokrywa się z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zachęcamy do przesłania listy numery referencyjne OEM z dokumentacji technicznej, abyśmy mogli zweryfikować zgodność przed wysyłką. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy regeneracji i zapewnia płynność dostaw części zamiennych do flot autobusowych.
FAQ produktu
Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Leyland Tiger (B43) Bus Coach z silnikiem CUMMINS L10. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3521782, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
