Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3523411 TH – zamiennik do CUMMINS L10

Obudowa turbiny FOR 3523411 TH do silników CUMMINS L10. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3523411 TH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3522950 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 3522950 TH FOR 3522951 TH FOR 3523410 TH FOR 3526459 TH FOR 3526460 TH FOR 3801546 TH FOR 3801596 TH FOR 3803045 TH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 3523411 TH to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS L10, stosowanych m.in. w autobusach Leyland Tiger B43. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania aftermarketowego, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny FOR 3523411 TH to element zamienny do silników CUMMINS L10. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i numery referencyjne do weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 3523411 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Wskazane zastosowanie: Silnik CUMMINS L10
  • Numery referencyjne OEM: FOR 3522950 TH, FOR 3522951 TH, FOR 3523410 TH, FOR 3526459 TH, FOR 3526460 TH, FOR 3801546 TH, FOR 3801596 TH, FOR 3803045 TH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dominator > Dominator Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • DENNIS > Dragon > Dragon Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • FORD > Cargo 3224 > 3228 > 3228 Heavy Truck > Tractor Unit > CUMMINS L10
  • FORD > LTS-9000 > LTS-9000 Dump Truck > CUMMINS L10
  • International > 8000 series > 8100 > 8100 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • International > 9600 > 9600 Heavy Truck > CUMMINS L10
  • Leyland > Lynx II > Lynx II Transit Bus > CUMMINS L10
  • Leyland > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion I > Orion I Transit Bus > Suburban Coach > CUMMINS L10
  • Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS L10
  • VOLVO > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS L10

Obudowa turbiny FOR 3523411 TH ma wskazane zastosowanie w silnikach CUMMINS L10, m.in. w autobusach Leyland Tiger B43 oraz pojazdach ciężarowych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika i konfigurację turbosprężarki. Sprawdź zgodność z listą numery referencyjne OEM, np. FOR 3522950 TH lub FOR 3523410 TH. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 3523411 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika CUMMINS L10. Sprawdź stan techniczny i zgodność z konfiguracją pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 3523411 TH w ramach dostaw B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM (np. FOR 3522950 TH, FOR 3523410 TH) oraz kodu silnika CUMMINS L10. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w potwierdzeniu dopasowania do konkretnego zastosowania pojazdu.

Planując zapasy obudowy turbiny FOR 3523411 TH dla flot autobusowych lub ciężarowych, zalecamy weryfikację pełnej listy numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 3522950 TH oraz FOR 3801546 TH. Przy zamówieniach hurtowych dołącz do dokumentacji numer silnika CUMMINS L10 oraz konkretny model pojazdu, np. Leyland Tiger B43 lub FORD Cargo 3224. Dział techniczny LeadTurbo pomoże zweryfikować zgodność konfiguracji przed wysyłką, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w łańcuchu logistycznym.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych potwierdź liczbę sztuk, wymagane opakowanie oraz dostępność cen ilościowych. Zweryfikuj również zgodność numeru FOR 3523411 TH z Twoim zapotrzebowaniem na silnik CUMMINS L10.

Porównaj dostarczone elementy z listą zamówienia. Sprawdź, czy obudowa turbiny nie posiada uszkodzeń mechanicznych i czy numer części FOR 3523411 TH jest zgodny z dokumentacją. W razie wątpliwości wykonaj zdjęcia przed rozpakowaniem.

Zrób zdjęcia opakowania i produktu, zapisz numer referencyjny FOR 3523411 TH oraz numery OEM (np. FOR 3522950 TH). Zachowaj dokumenty transportowe i skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu weryfikacji.

Zastosowanie jest wskazane dla silnika CUMMINS L10 w modelu Leyland Tiger B43. Przed montażem sprawdź konkretny numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3523411 TH, kod silnika CUMMINS L10, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 3522950 TH, FOR 3523410 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne