Koło sprężarki 311635 do turbosprężarki 4LGZ – Scania DSC11
Koło sprężarki 311635 do turbosprężarki 4LGZ. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło sprężarki 311635 do turbosprężarki 4LGZ, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC11. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany komponentów w układzie dolotowym, co jest istotne dla warsztatów i firm flotowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 311635
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: 4LGZ
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC11
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 311635 z oznaczeniami na starym elemencie oraz weryfikację zgodności z konkretnym silnikiem Scania DSC11.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
Wskazane zastosowanie dla koła sprężarki 311635 obejmuje silnik Scania DSC11 w pojazdach Scania 113. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 311635, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Jeśli posiadasz stary element, sprawdź numery odlewu, aby upewnić się co do wersji komponentu w turbosprężarce 4LGZ. Zalecamy kontakt z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 311635 do turbosprężarki 4LGZ jest elementem mechanicznym układu dolotowego. Brak w danych źródłowych informacji o numerach referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez porównanie oznaczeń na starym elemencie. Zaleca się sprawdzenie numeru odlewu oraz kodu silnika Scania DSC11 przed zakupem. W przypadku wątpliwości co do wersji komponentu, prosimy o przesłanie zdjęć lub numerów z demontażu. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność części 311635 z konkretnym zastosowaniem w pojeździe Scania 113.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy koło sprężarki 311635 do turbosprężarki 4LGZ w ramach programu zastosowań zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji i napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania: przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika Scania DSC11 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do zgodności wersji komponentu, skontaktuj się z nami, aby przesłać numery odlewu ze starego elementu. To pozwoli nam potwierdzić, czy koło sprężarki 311635 jest odpowiednim wyborem dla Twojego konkretnego zastosowania w pojeździe Scania 113.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 311635, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DSC11), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
