Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 311717 4LGZ do Scania DSC11 – Zamiennik
Core 311717 4LGZ do Scania DSC11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.
Subtotal: US$ 125.00
Wyślij zapytanieCore 311717 4LGZ to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika Scania DSC11. Zastosowanie wskazuje na model Scania 113, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 311717 4LGZ. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 311717
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbosprężarki: 4LGZ
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC11 (Scania 113)
- Waga brutto: 8 kg
- Pakowanie: Brak szczegółowych danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
- Dostępność obrazu: Brak
Zwróć uwagę, że powyższe informacje stanowią jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać numer 311717 z oznaczeniem na starej jednostce oraz potwierdzić kod silnika DSC11 w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DSC11 w modelu Scania 113. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 311717 z oznaczeniem na starej turbosprężarce lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również kod silnika DSC11 oraz model 4LGZ, aby potwierdzić zgodność. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się na publicznych danych identyfikacyjnych. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Waga brutto core 311717 wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania, zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia sposobu zabezpieczenia przed wysyłką międzynarodową. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na publicznym numerze części 311717 oraz modelu 4LGZ. Przed zakupem należy porównać te oznaczenia z dokumentacją techniczną pojazdu lub starą jednostką. Unikaj zakładania zgodności bez fizycznej weryfikacji kodu silnika DSC11.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core 311717 4LGZ w ramach programu dostaw zamiennych. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co umożliwia optymalizację kosztów przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych.
Wspieramy proces weryfikacji dopasowania technicznego. Nasz zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części 311717 oraz kod silnika Scania DSC11 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub dokumentacją techniczną.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 311717, kod silnika Scania DSC11, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGZ w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.