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Turbo 315709-T S2B para DEUTZ BF6M913C: Reposição Aftermarket
Turbo 315709-T S2B para aplicação DEUTZ BF6M913C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaO turbo 315709-T S2B é uma peça de reposição aftermarket para o motor DEUTZ BF6M913C em caminhões DEUTZ. Esta unidade de turbocompressão destina-se a aplicações de manutenção e substituição, exigindo a verificação da referência, do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 315709-T S2B é uma peça de reposição aftermarket para o motor DEUTZ BF6M913C em caminhões DEUTZ. Esta unidade de turbocompressão destina-se a aplicações de manutenção e substituição, exigindo a verificação da referência, do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
- Número da peça: 315709-T
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S2B
- Aplicação indicada: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 12 kg
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fornecedor
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C
O turbo 315709-T S2B é indicado para a aplicação DEUTZ BF6M913C em caminhões DEUTZ. Esta referência destina-se a operações de manutenção e substituição, servindo como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. A configuração específica do turbo e o ano de produção devem ser validados para assegurar a aplicação correta. Recomenda-se consultar o suporte técnico para confirmar a adequação da peça à sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbo S2B é uma unidade de turbocompressão com design fixo, comum em aplicações de caminhões DEUTZ. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça; a configuração exata deve ser confirmada com a documentação técnica do fabricante. Verifique as folgas do eixo, a assentagem da válvula de escape e o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina antes da instalação. Consulte o suporte técnico para validar as tolerâncias específicas do modelo 315709-T na aplicação DEUTZ BF6M913C.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o turbo 315709-T S2B. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 12 kg para facilitar o planejamento logístico. Nossa equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência, do código do motor DEUTZ BF6M913C e da aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e prazos de entrega para sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 315709-T, o código do motor DEUTZ BF6M913C, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
