Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 315709-T S2B: заміна для DEUTZ BF6M913C

Турбокомпресор 315709-T моделі S2B для застосування в DEUTZ BF6M913C. Післяринкова-варіант. Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед покупкою.

Тип Турбокомпресор № деталі 315709-T Моделі S2B Вага 12.00 kg Упаковка 21*23*26
US$ 115.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 115.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 315709-T моделі S2B призначений для застосування як заміна в двигунах DEUTZ BF6M913C. Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo передбачає обов'язкову перевірку сумісності з вашим транспортним засобом перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 315709-T
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбокомпресора: S2B
  • Застосування: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C
  • Розміри упаковки: 21x23x26 см
  • Валова вага: 12 кг
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Ці параметри допоможуть ідентифікувати конкретну позицію та планувати логістику.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C

Застосування турбокомпресора 315709-T S2B пов'язано з двигуном DEUTZ BF6M913C у вантажних автомобілях DEUTZ TRUCK. Це зазначене застосування є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі 315709-T, код двигуна та конкретну конфігурацію вашого транспортного засобу. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте цей запис як референсний номер для перевірки. Рекомендуємо порівняти технічні параметри з оригінальною документацією виробника двигуна, щоб уникнути невідповідностей при встановленні. Завжди перевіряйте застосування як заміна перед фінальним рішенням про закупівлю.

Технічні примітки

Для турбокомпресора 315709-T S2B важливо звертати увагу на технічні параметри, що впливають на коректну роботу в двигуні DEUTZ BF6M913C. Оскільки це післяринкова-компонент, рекомендуємо перевіряти допуски осевого та радіального зазору вала за допомогою мікрометра або щупів, звіряючи значення з оригінальною документацією виробника двигуна. Також перевірте щільність прилягання клапана перепускного каналу (wastegate) та плавність його ходу, щоб уникнути проблем із тиском наддуву. Діаметр перепускного отвору в турбінній камері має відповідати специфікації для конкретного застосування; використовуйте штангенциркуль для вимірювання та порівняйте отримані дані з кресленнями або технічними даними, що супроводжують деталь 315709-T. Ці кроки допоможуть ідентифікувати можливі невідповідності перед встановленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю турбокомпресорів 315709-T S2B. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне постачання товару на ваш склад. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації турбокомпресора до двигуна DEUTZ BF6M913C. Перед підтвердженням замовлення обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та застосування на транспортному засобі. Це допоможе уникнути помилок при встановленні та забезпечить коректну роботу системи наддуву.

FAQ продукту

Для турбокомпресора моделі S2B з номером 315709-T важливо перевіряти зазори вала за допомогою мікрометра або щупів згідно з технічними вказівками виробника. Оскільки це післяринкова-компонент, рекомендуємо звірити параметри з оригінальною документацією для двигуна DEUTZ BF6M913C перед встановленням.

У турбокомпресорі 315709-T S2B зверніть увагу на щільність прилягання клапана перепускного каналу. Нерівне прилягання може вплинути на тиск наддуву. Перевірте механізм на плавність ходу та відсутність заклинювання, особливо якщо застосування передбачає роботу в важких умовах DEUTZ TRUCK.

Діаметр перепускного отвору в турбінній камері моделі S2B має відповідати специфікації для двигуна DEUTZ BF6M913C. Використовуйте штангенциркуль для вимірювання та порівняйте отримані значення з кресленнями або технічними даними, що супроводжують деталь 315709-T.

Турбокомпресор 315709-T S2B постачається в упаковці розміром 21x23x26 см. Валова вага продукту становить 12 кг. Ці параметри допоможуть планувати логістику та складування на вашому підприємстві.

Ні, цей турбокомпресор призначений для конкретного застосування: двигун DEUTZ BF6M913C у вантажних автомобілях DEUTZ TRUCK. Не використовуйте його для інших моделей без перевірки сумісності. Завжди звіряйте номер деталі та код двигуна перед встановленням.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 315709-T, код двигуна DEUTZ BF6M913C, застосування на транспортному засобі, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтиром; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора для вашого конкретного випадку.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.