NN131578 Anel de Empuxo de Turbocompressor para SUBARU EA82T
Anel de empuxo NN131578 para aplicação em SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaO anel de empuxo NN131578 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em motores SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC. Esta peça de substituição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de turbocompressor para manutenção e reabilitação de unidades específicas.
Especificações principais
- Número da peça: NN131578
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1TC, JEEP CHEROKEE 2.5L TD
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomenda-se cruzar o número de peça com o código do motor específico do veículo para garantir a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- ISUZU > 4JB1-T
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
As indicações de aplicação servem como referências para verificação inicial. O anel de empuxo NN131578 está associado a motores SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1TC e JEEP CHEROKEE 2.5L TD. Os compradores devem confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências OEM não estão fornecidas no input, pelo que a verificação cruzada com o fabricante original é essencial. Recomenda-se consultar a ficha técnica do veículo ou o manual de manutenção para garantir a aplicação correta desta peça de reposição.
Notas técnicas
O anel de empuxo NN131578 é um componente de reposição que controla o movimento axial do rotor, essencial para a estabilidade operacional do turbocompressor. A verificação da posição de montagem e da orientação do alojamento é fundamental para garantir a correta instalação. Recomenda-se inspecionar o estado dos vedantes e do hardware associado antes da montagem. A substituição de componentes danificados ajuda a manter a estanquidade e a fiabilidade da unidade. Para aplicações específicas, confirme a configuração do motor EA82T ou 4JB1TC através de fotos comparativas com a unidade original.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o anel de empuxo NN131578 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de reposição de forma eficiente. A nossa equipa oferece suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a aplicação do motor, a referência da peça e a configuração do turbocompressor antes da encomenda. Para pedidos em quantidade ou para confirmação de especificações específicas de SUBARU EA82T ou ISUZU 4JB1TC, solicite uma cotação detalhada. Este serviço de apoio técnico ajuda a reduzir erros de encomenda e a garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da sua oficina ou rede de distribuição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As indicações de aplicação são de referência e devem ser confirmadas pelo comprador.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
