NN131579 Thrust Ring para Turbo | SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC
Thrust ring NN131579 para reposição em turbinas SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC. Peça leve (0,05 kg) para aplicação de reposição. Verifique o código do motor e a configuração da turbina antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaO Thrust Ring NN131579 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas, indicada para aplicações em motores SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC. Esta peça leve, com peso bruto de 0,05 kg, destina-se à substituição de componentes desgastados, ajudando a manter a estabilidade operacional do sistema de turbocompressão. Recomendamos verificar o código do motor e a configuração específica da turbina antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
- Número da peça: NN131579
- Tipo de produto: Thrust ring (anel de encosto)
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não listadas na fonte
- Aplicações de referência: SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1TC, JEEP CHEROKEE 2.5L TD
Este anel de encosto é um componente leve destinado à reposição em sistemas de turbocompressão. A ausência de referências OEM na ficha exige a validação cruzada com o código do motor e a configuração específica da turbina para evitar erros de encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- ISUZU > 4JB1-T
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
As aplicações de referência incluem SUBARU EA82T, ISUZU TROOPER 4JB1TC(VI74), ISUZU 4JB1-T, JEEP CHEROKEE 2.5L TD(VA55B) e SUBARU VF2. Estes códigos servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Não assuma encaixe universal; confirme o código do motor específico e a configuração da turbina no veículo antes de encomendar. Para evitar erros com peças visualmente semelhantes, utilize o número NN131579 e o peso bruto de 0,05 kg como critérios de validação. Solicite suporte técnico para validar a referência OEM associada à sua aplicação.
Notas técnicas
O Thrust Ring NN131579 é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão, associado a aplicações em motores SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1TC. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige a validação cruzada com o código do motor específico e a configuração da turbina. Verifique as dimensões e a posição de montagem para evitar a encomenda de peças visualmente semelhantes de outras séries. O peso bruto de 0,05 kg serve como critério de verificação adicional. Solicite suporte técnico para confirmar a referência OEM associada à sua aplicação antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o Thrust Ring NN131579. O envio internacional está disponível para mercados B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Antes de encomendar, confirme o código do motor (EA82T, 4JB1TC, 4JB1-T, VA55B) e a configuração da turbina. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça e as referências OEM associadas à sua aplicação.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça NN131579, o código do motor (EA82T, 4JB1TC, 4JB1-T, VA55B) e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme as referências OEM e a configuração específica da turbina para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
