Anillo de Empuje NN131578 para Turbo | Reemplazo Subaru EA82T e Isuzu
Anillo de empuje NN131578 para turbocompresores. Aplicación de referencia en motores Subaru EA82T, Isuzu 4JB1 y Jeep Cherokee 2.5L TD. Reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de la compra.
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Enviar consultaAnillo de empuje NN131578 para turbocompresores, diseñado como repuesto aftermarket para aplicaciones de referencia en motores Subaru EA82T, Isuzu 4JB1 y Jeep Cherokee 2.5L TD. Este componente de reemplazo ayuda a controlar el movimiento axial del eje; verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: NN131578
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust Ring)
- Peso bruto: 0.05 kg
- Empaque: No especificado
- Aplicaciones de referencia: Subaru EA82T, Isuzu 4JB1, Jeep Cherokee 2.5L TD
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Este componente es una pieza de reemplazo individual para el sistema de rodamiento del turbocompresor. Al ser un repuesto aftermarket, su función principal es gestionar la carga axial del eje. No se incluyen números de referencia OEM adicionales en la ficha actual, por lo que la verificación debe basarse en el código de motor y la configuración específica del vehículo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- ISUZU > 4JB1-T
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
Las aplicaciones de referencia para el anillo de empuje NN131578 incluyen motores Subaru EA82T, Isuzu 4JB1 (Trooper) y Jeep Cherokee 2.5L TD. Estos indicios de aplicación sirven como guía inicial para la verificación de compatibilidad. Los compradores deben confirmar el código de motor exacto y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Se recomienda comparar la orientación de la carcasa y la posición de montaje mediante fotos o especificaciones técnicas para asegurar que el componente corresponde a la unidad original. No se garantiza compatibilidad universal; verifique siempre el número de parte y las referencias asociadas.
Notas técnicas
El anillo de empuje NN131578 es un componente de rodamiento que gestiona la carga axial del eje del turbocompresor. Su función principal es limitar el desplazamiento longitudinal del eje para mantener la estabilidad operativa durante el funcionamiento. Al tratarse de una pieza de reemplazo individual, no incluye sellos, rodamientos ni carcasas. La verificación de la orientación de la carcasa y la posición de montaje es esencial para asegurar que el anillo corresponde a la configuración original del motor. Se recomienda inspeccionar el estado del eje y las superficies de contacto antes de la instalación para descartar daños previos que requieran una reparación más extensa del conjunto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del anillo de empuje NN131578. Nuestro equipo asiste en la confirmación del código de motor y la configuración del turbo antes de la compra. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional a mercados de habla hispana. Para solicitar una cotización, proporcione el número de parte, el vehículo y las referencias OEM asociadas. Esto permite agilizar la logística y asegurar que el repuesto corresponde a la aplicación específica de su taller o flota.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte NN131578, el código de motor (EA82T, 4JB1, VA55B) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Este es un componente de reemplazo aftermarket; confirme la orientación de la carcasa y la posición de montaje mediante fotos o especificaciones técnicas. No se garantiza compatibilidad universal.
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