Core 54940 para Turbo Deutz BF4M1013FC - Reposição Aftermarket

Core 54940 para reposição de turbocompressor, indicado para aplicações em motores Deutz BF4M1013FC. Este núcleo aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade em caminhões Deutz, Volvo e Renault, exigindo confirmação do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.

Especificações principais

Núcleo de turbocompressor com número de peça 54940, destinado a reposição em motores Deutz BF4M1013FC. Este componente aftermarket serve como referência técnica para identificação e verificação de compatibilidade. O peso bruto de 8 kg facilita a estimativa de logística e manuseio. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta entrada; utilize o código do motor e o número de peça como principais identificadores. Verifique a configuração específica do seu veículo antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
• DEUTZ > BF6M2012C
• RENAULT > MIDR040226 C63 > B63
• VOLVO > BF6M2012C

As aplicações de referência incluem Deutz Truck BF4M1013FC, Deutz BF6M2012C, Renault B63 e Volvo BF6M2012C. Estes caminhos servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o número de peça 54940 com a etiqueta do núcleo antigo e confirmar o código do motor específico. A aplicação listada é uma referência associada; verifique sempre a configuração do turbocompressor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na identificação correta e na validação da compatibilidade com a sua unidade atual.

Notas técnicas

O Core 54940 é um componente de reposição para turbocompressores, projetado para aplicações em motores Deutz BF4M1013FC. A ausência de referências OEM adicionais nesta entrada exige que o comprador utilize o número de peça e o código do motor como identificadores primários. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos; portanto, a verificação técnica deve basear-se na etiqueta da unidade original. Recomenda-se confirmar a correspondência exata do núcleo com a aplicação específica do veículo antes da instalação, garantindo que a geometria e as dimensões atendam aos requisitos do motor.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional disponível para mercados lusófonos. Para distribuidores, oficinas de reparo e frotas, o suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência 54940 contra a configuração específica do motor Deutz BF4M1013FC ou outras aplicações de referência. Recomendamos que os compradores confirmem o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido, garantindo que a reposição atenda às necessidades operacionais da sua operação.