Compressor Wheel 63 5-42 8 para Turbo DEUTZ BF4M1013FC
Compressor wheel 63 5-42 8 para reposição em motores DEUTZ BF4M1013FC, VM-MOTORI e VOLVO. Peça leve (0,5 kg) para oficinas e distribuidores. Verifique a aplicação do veículo e o código do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor wheel 63 5-42 8 para reposição em motores DEUTZ BF4M1013FC, VM-MOTORI e VOLVO. Peça de reposição aftermarket com peso bruto de 0,5 kg, destinada a oficinas e distribuidores que necessitam verificar a aplicação do veículo e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 63 5-42 8
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: DEUTZ BF4M1013FC, VM-MOTORI MD704LH, VOLVO BF4M1013C
- Imagem disponível: Não
Este compressor wheel é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores. O peso bruto de 0,5 kg facilita o manuseio em oficinas e centros de rebuild. Não há referências OEM adicionais fornecidas na entrada; utilize o número público 63 5-42 8 como referência principal para verificação de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > BF4M1013-19 EURO 3
- DEUTZ > BF4M1013C
- Renault Trucks > MIDR040226 C63 > B63
- VM-MOTORI > MD704LH
- VM-MOTORI > MD706L
- VM-MOTORI > MR704LH
- VM-MOTORI
- VOLVO > BF4M1013C
- VOLVO > BF4M1013FC
As aplicações de referência incluem DEUTZ BF4M1013FC, DEUTZ BF4M1013-19 EURO 3, DEUTZ BF4M1013C, VOLVO BF4M1013C, VM-MOTORI MD704LH, VM-MOTORI MD706LH, VM-MOTORI MR704LH e Renault Trucks MIDR040226 C63. Estas indicações servem como pistas de verificação para o comprador. Antes do pedido, confirme o número da peça 63 5-42 8, o código do motor e a configuração do turbocompressor no seu equipamento. Não há referências OEM adicionais fornecidas; utilize o número público como referência principal para validação técnica.
Notas técnicas
O compressor wheel 63 5-42 8 é uma peça de reposição para a extremidade do compressor do turbocompressor. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. Para motores DEUTZ BF4M1013FC e VM-MOTORI, confirme a integridade da placa traseira e o alinhamento do defletor de óleo antes da instalação. Verifique também o estado da proteção térmica para evitar danos por calor excessivo. A verificação técnica da referência 63 5-42 8 é essencial para garantir a estabilidade da operação no seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade do compressor wheel 63 5-42 8, ajudando a confirmar a aplicação em motores DEUTZ, VM-MOTORI e VOLVO antes do pedido. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas, com envio internacional para mercados de língua portuguesa. Solicite uma cotação detalhada indicando o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 63 5-42 8, o código do motor (ex.: BF4M1013FC, MD704LH) e a aplicação do veículo antes do pedido. As referências listadas são aplicações de referência; confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
