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Piston Ring 167747 para Turbo - Reposição Aftermarket
Piston Ring 167747 para turbo, aplicação de reposição aftermarket. Indicado para Caterpillar 3126 e Deutz. Verifique a referência e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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O Piston Ring 167747 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores Caterpillar 3126 (180 HP) e Deutz. Esta peça de substituição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um anel de pistão específico para manutenção de sistemas de sobrealimentação. Recomendamos verificar o código do motor e a referência OEM antes do pedido para garantir a adequação à sua configuração.
Especificações principais
O Piston Ring 167747 é um anel de pistão de reposição para turbocompressores, com peso bruto de 0,01 kg. A embalagem é indicada como N/A, sugerindo fornecimento unitário ou em kit técnico. As imagens disponíveis mostram um anel metálico de extremidade aberta, com acabamento escuro e espessura uniforme ao longo da circunferência. Não há marcações visíveis que confirmem a composição do material ou dimensões exatas. Verifique as especificações do fabricante do turbo original para confirmar a adequação do anel à sua aplicação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > 3126 180 HP
- Caterpillar > CAT > CAT 938G > CAT 3126
- Caterpillar > 3126
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- DEUTZ > BF6M1013FC
- OPEL > RENAULT > RENAULT MIDR060226-M711
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63
As referências associadas incluem Caterpillar 3126 (180 HP), CAT 938G, Deutz BF4M1013C, BF6M1013FC e BF6M2012C, bem como aplicações Renault e Opel. Estes dados servem como indícios de aplicação para reposição. Não constituem garantia de encaixe universal. Recomendamos verificar o código do motor específico, a configuração do turbocompressor e as referências OEM originais antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação do Piston Ring 167747 à sua unidade.
Notas técnicas
O Piston Ring 167747 é um anel de pistão de extremidade aberta, com acabamento escuro e espessura uniforme. As imagens fornecidas têm resolução limitada e não permitem confirmar a composição do material ou as dimensões exatas. Não há marcações visíveis que identifiquem a especificação OEM ou o tipo de anel (compressão ou óleo). Para aplicações em motores Caterpillar 3126 ou Deutz, é essencial verificar as dimensões internas e externas do anel contra a especificação do fabricante do turbocompressor original. A verificação técnica da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a adequação do componente à sua configuração específica antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o Piston Ring 167747 com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade ou para confirmação técnica, o suporte de fitment da LeadTurbo ajuda a verificar a adequação do anel ao seu turbocompressor específico. Solicite uma cotação com o número da peça e o código do motor para garantir a precisão do fornecimento.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 167747, o código do motor (ex: Caterpillar 3126, Deutz BF4M1013C) e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e as referências OEM aplicáveis.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
