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Anel de Retenção 3709753 para Turbo H2D Scania DSC11-17
Anel de retenção 3709753 para turbocompressor H2D, aplicação em Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Peça de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade.
Subtotal: US$ 2.00
Enviar consultaAnel de retenção 3709753 para turbocompressor H2D, peça de reposição aftermarket para Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Este componente em formato C com abas de montagem é indicado para aplicações de reposição. Verifique a referência do turbo e a configuração do motor antes do pedido para confirmar a aplicação adequada.
Especificações principais
- Número da peça: 3709753
- Tipo de produto: Anel de retenção (Retaining Ring)
- Modelo do turbo: H2D
- Aplicações indicadas: Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28
- Embalagem: Saco nº 4 (dimensões aproximadas 12x8x2 cm)
- Peso bruto: 0,05 kg
- Referências OEM: Não fornecidas no catálogo atual
- Imagens: Disponíveis para inspeção visual da geometria em C
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
A aplicação indicada para o anel de retenção 3709753 inclui turbocompressores H2D em motores Scania DSC11-17 320HP e geradores Cummins VTA28. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket. Não são fornecidas referências OEM cruzadas no catálogo atual. Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo instalado antes do pedido para confirmar a aplicação adequada. Suporte técnico disponível para verificação de compatibilidade.
Notas técnicas
O anel de retenção 3709753 apresenta geometria em C com abas de montagem e furos de fixação, conforme visível nas imagens do produto. A instalação deve seguir os procedimentos de serviço do turbocompressor H2D. Recomenda-se verificar a folga axial e radial do eixo antes da montagem final. Para o aperto do parafuso da roda do compressor, consulte o manual técnico específico do conjunto H2D, pois torque e direção da rosca variam. Não são fornecidas especificações de material ou dimensões exatas no catálogo atual.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição para turbocompressores H2D. O envio internacional está disponível para o anel de retenção 3709753. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade com motores Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Entre em contato para cotações e confirme a aplicação antes do pedido.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket para turbocompressores H2D em Scania DSC11-17 e Cummins VTA28.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
