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Porca de Eixo 3760250 para Turbo H2D Scania DSC11-17 320HP
Porca de eixo 3760250 para turbo H2D, aplicação em Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Reposição aftermarket. Verifique a referência e aplicação antes do pedido.
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaA porca de eixo 3760250 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo H2D, indicada para aplicações em Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Este componente hexagonal com flange destina-se à manutenção e substituição em turbinas, exigindo verificação da referência e configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 3760250
- Tipo de Produto: Porca de Eixo
- Modelo do Turbo: H2D
- Aplicação de Referência: Scania DSC11-17 320HP; Cummins VTA28
- Embalagem: Saco nº 6 (17*12*3)
- Peso Bruto: 0,86 kg
- Imagens Disponíveis: Sim
Esta porca de eixo apresenta perfil hexagonal com flange, projetada para a fixação do eixo no turbo H2D. A superfície metálica usinada é visível nas imagens fornecidas, permitindo a inspeção visual da geometria da peça antes da compra. Verifique as dimensões e a especificação da rosca interna contra a sua unidade original para garantir a adequação à manutenção do seu equipamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
As aplicações listadas servem como referências para verificação. A porca de eixo 3760250 está associada à aplicação Scania DSC11-17 320HP e a sistemas de geradores com motor Cummins VTA28 (ex.: Aksa AC 750-6 e AC 825). Antes do pedido, confirme o código do motor, a configuração do turbo H2D e as referências OEM da sua unidade. Não assuma compatibilidade universal; utilize estas indicações apenas como pistas para a validação técnica com o nosso suporte.
Notas técnicas
A porca de eixo 3760250 é um componente de fixação para o turbo H2D, com perfil hexagonal e flange visível nas imagens. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça; verifique a configuração específica do turbo na sua aplicação. Para validação técnica, compare o número da peça e a referência OE da unidade original. Se houver divergências ou revisões múltiplas, envie o número de fundição da peça antiga ao suporte técnico para confirmação da adequação antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a porca de eixo 3760250. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência, o código do motor e a aplicação do turbo H2D antes da confirmação. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes da sua unidade para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
