Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 709836-5005S GT1852V – zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI

Turbosprężarka 709836-5005S (GT1852V) do Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź silnik OM611 i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 709836-5005S Modele GT1852V Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 709836-5004S
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 709836-5005S (GT1852V) to zamiennik aftermarket przeznaczony do Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z silnikiem OM611. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 709836-5005S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999–2003, 2.2L, 141KM)
  • Numery referencyjne OEM: 709836-5004S
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak zdjęć produktu w tym momencie

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z silnikiem OM611 (lata produkcji 1999–2003, 2.2L, 141KM). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 709836-5005S oraz powiązana referencja OEM 709836-5004S odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki GT1852V. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT1852V (709836-5005S) ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Parametry te są istotne dla planowania logistyki w zamówieniach B2B. Weryfikacja techniczna wymaga porównania numeru części z powiązaną referencją OEM 709836-5004S oraz kodem silnika OM611. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie dla Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI odpowiada specyfikacji pojazdu. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 709836-5005S w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM611 oraz powiązaną referencję OEM 709836-5004S przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać szybką wycenę i potwierdzić zgodność konfiguracji GT1852V z Twoim pojazdem.

Dla zamówień hurtowych zalecamy weryfikację dostępności magazynowej przed finalizacją transakcji. Parametry logistyczne, takie jak wymiary 21*23*26 cm i waga 10 kg, ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej oraz kosztów transportu międzynarodowego. W przypadku większych partii, prosimy o podanie kodu silnika OM611 oraz potwierdzenie obecności numeru referencyjnego 709836-5004S w Waszej dokumentacji. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu na szybsze przygotowanie oferty ilościowej i potwierdzenie zgodności konfiguracji GT1852V z konkretnym zastosowaniem w pojeździe Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

FAQ produktu

Kluczowe są: numer części 709836-5005S, model turbosprężarki GT1852V, silnik OM611 oraz powiązana referencja OEM 709836-5004S. Należy sprawdzić, czy te parametry odpowiadają specyfikacji pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

Podanie numeru części 709836-5005S, kodu silnika OM611, roku produkcji pojazdu oraz potwierdzenie obecności referencji OEM 709836-5004S w dokumentacji technicznej pozwala na szybsze przygotowanie oferty handlowej.

Tak, produkt ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Te parametry logistyczne są przydatne dla planowania transportu w zamówieniach B2B.

Numer 709836-5004S jest powiązaną referencją OEM. Służy jako wskazówka do weryfikacji zgodności, ale nie zastępuje sprawdzenia konkretnego zastosowania w pojeździe Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999-2003, 2.2L, 141KM). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 709836-5005S, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 709836-5004S. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.