Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

709836-0003 TW Turbina GT1852V – Zamiennik do OM611

Turbina FOR 709836-0003 TW do turbosprężarki GT1852V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 709836-0003 TW Modele GT1852V Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 703890-0045 TW
Pokaż więcej zamienników 703890-0045 TW FOR 709836-0002 TW FOR 709836-0004S TW FOR 709836-2 TW FOR 709836-3 TW FOR 709836-5001S TW FOR 709836-5003 TW
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina FOR 709836-0003 TW do turbosprężarki GT1852V, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach OM611. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (1999–2003, 2.2L, 141HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny FOR 709836-0003 TW.

  • Numer części: FOR 709836-0003 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999–2003, 2.2L, 141HP)
  • Masa brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 703890-0045 TW, FOR 709836-0002 TW, FOR 709836-0004S TW, FOR 709836-2 TW, FOR 709836-3 TW, FOR 709836-5001S TW, FOR 709836-5003 TW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 (2.2L, 141HP) w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z lat 1999–2003. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 703890-0045 TW czy FOR 709836-0002 TW. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki GT1852V oraz typ flanszy na obudowie turbinowej, porównując je z oryginalną częścią lub dokumentacją pojazdu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, zweryfikuj, czy numer części dotyczy konkretnego obwodu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Turbina FOR 709836-0003 TW ma masę brutto 0,8 kg. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy i wzór śrub na obudowie turbinowej, porównując je z oryginalną częścią lub numerem referencyjnym OEM. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo sprawdź, czy numer dotyczy konkretnego obwodu. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny FOR 709836-0003 TW w modelu GT1852V dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika OM611 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne ułatwia bezpieczny dobór zamiennika aftermarket dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

Przygotowując zamówienie hurtowe lub flotowe, zalecamy włączenie weryfikacji numerycznej do procedury zakupowej. Przed finalizacją transakcji porównaj numer części FOR 709836-0003 TW z dokumentacją techniczną pojazdu oraz listą powiązanych referencji OEM, takich jak 703890-0045 TW. W przypadku planowania zapasów magazynowych, uwzględnij masę brutto 0,8 kg oraz brak dedykowanego opakowania jednostkowego (N/A) w logistyce dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować konfigurację turbosprężarki GT1852V i typ flanszy, co pozwala na bezpieczne zarządzanie ryzykiem montażowym w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

W danych produktu wymieniono 7 powiązanych referencji, m.in. 703890-0045 TW, FOR 709836-0002 TW oraz FOR 709836-0004S TW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 (2.2L, 141HP) w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z lat 1999–2003. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numer części w dokumentacji pojazdu.

Należy zweryfikować typ flanszy i wzór śrub na obudowie turbinowej, porównując je z oryginalną częścią lub numerem referencyjnym OEM. Nieprawidłowe dopasowanie flanszy może uniemożliwić montaż.

Dane produktu wskazują pojedyncze zastosowanie w silniku OM611. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy numer części dotyczy konkretnego obwodu (np. niski/wysoki zakres) i porównać go z referencją OEM.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 709836-0003 TW, kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 703890-0045 TW, FOR 709836-0002 TW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne