Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Journal bearing 703890-0045 JB GT1852V – zamiennik do OM611

Journal bearing 703890-0045 JB do GT1852V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (OM611). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0045 JB Modele GT1852V Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Journal bearing 703890-0045 JB to część zamienna do turbosprężarki GT1852V, wskazana dla silnika OM611 w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla journal bearing 703890-0045 JB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 703890-0045 JB
  • Typ produktu: Journal bearing
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999–2003, 2.2L, 141 KM)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Wskazane zastosowanie journal bearing 703890-0045 JB obejmuje silnik OM611 w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (lata 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, które wymaga weryfikacji technicznej przed zakupem.

  • Kod silnika: OM611
  • Pojazd: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI
  • Rocznik: 1999–2003
  • Pojemność: 2.2L
  • Moc: 141 KM
  • Model turbosprężarki: GT1852V

Przy doborze części należy traktować parametry mocy i pojemności jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 703890-0045 JB oraz konfigurację turbosprężarki GT1852V w swoim pojeździe. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że finalna zgodność musi zostać potwierdzona przez dział techniczny lub na podstawie dokumentacji pojazdu.

Uwagi techniczne

Journal bearing 703890-0045 JB jest elementem mechanicznym turbosprężarki GT1852V. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM611 w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Przy weryfikacji technicznej należy porównać numer części z dokumentacją pojazdu oraz konfiguracją układu doładowania. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli przez dział techniczny. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz specyfikację turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje journal bearing 703890-0045 JB w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. W celu usprawnienia procesu weryfikacji technicznej, nasz zespół wspiera klientów w potwierdzeniu zgodności numeru części 703890-0045 JB z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1852V. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika OM611 oraz danych pojazdu, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do wskazanego zastosowania w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

FAQ produktu

Do weryfikacji journal bearing 703890-0045 JB do GT1852V należy podać kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (lata 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 703890-0045 JB i konfigurację turbosprężarki GT1852V.

Do przygotowania rysunku technicznego dla journal bearing 703890-0045 JB (GT1852V) należy dostarczyć numery referencyjne OEM, kod silnika OM611 oraz ewentualnie wymiary z istniejącej części. Wskazane zastosowanie dotyczy Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

Parametry mocy (141 KM) i pojemności (2.2L) silnika OM611 w Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI służą jako wskazówki do weryfikacji. Należy jednak zweryfikować numer części 703890-0045 JB i konfigurację turbosprężarki GT1852V, ponieważ zastosowanie może różnić się w zależności od rocznika i wersji silnika.

Przy zastosowaniu journal bearing 703890-0045 JB w aplikacjach rolniczych lub morskich należy zweryfikować zgodność z silnikiem OM611 i turbosprężarką GT1852V. Wskazane zastosowanie dotyczy Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Zaleca się sprawdzenie warunków eksploatacji i konfiguracji układu.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0045 JB, kod silnika OM611, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1852V. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu. Dane pochodzą z wskazanych zastosowań i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne