Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 703890-0045 CW do GT1852V – zamiennik do OM611

Koło sprężarki 703890-0045 CW do turbosprężarki GT1852V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (OM611). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0045 CW Modele GT1852V Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 703890-0045 CW do turbosprężarki GT1852V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach OM611. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (lata produkcji 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 703890-0045 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (1999–2003, 2.2L, 141 KM)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obraz: Dostępny (widok z góry i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI z silnikiem OM611 (lata produkcji 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0045 CW oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki GT1852V. W przypadku rozbieżności numerów referencyjnych OEM ze starym elementem, skontaktuj się z działem technicznym, podając markę, model i rocznik pojazdu. Zastosowanie jest zamienne, dlatego sprawdź dopasowanie do konkretnej instalacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 703890-0045 CW posiada metaliczną, obrabianą powierzchnię z promienistymi łopatkami i centralną tuleją montażową. Wizerunek produktu pokazuje widok z góry oraz pod kątem 45 stopni, co ułatwia wstępne porównanie wizualne ze starym elementem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0045 CW, kod silnika OM611 oraz model turbosprężarki GT1852V. W przypadku rozbieżności numerów referencyjnych OEM ze starym oznaczeniem, skontaktuj się z działem technicznym, podając markę, model i rocznik pojazdu. Zastosowanie jest zamienne, dlatego sprawdź dopasowanie do konkretnej instalacji przed zakupem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje koło sprężarki 703890-0045 CW w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika OM611 oraz model GT1852V. W przypadku wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając markę, model pojazdu i rocznik produkcji.

Przy planowaniu zamówień hurtowych i zarządzaniu zapasami, koło sprężarki 703890-0045 CW charakteryzuje się wagą brutto 0,5 kg oraz brakiem dedykowanego opakowania (N/A), co ułatwia logistykę i pakowanie wysyłek międzynarodowych. Dla firm regenerujących oraz warsztatów, kluczowe jest weryfikowanie numery referencyjne OEM ze starych elementów przed finalizacją transakcji, ponieważ zastosowanie jest zamienne. W przypadku rozbieżności oznaczeń na demontowanym kole, zalecamy przesłanie zdjęć oraz kodu silnika OM611 do naszego działu technicznego. Pozwala to na precyzyjne potwierdzenie zgodności z modelem GT1852V i uniknięcie błędów montażowych w flotach Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI.

FAQ produktu

W zapytaniu podaj numer części 703890-0045 CW, model turbosprężarki GT1852V oraz kod silnika OM611. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM ze starego elementu, dołącz je do weryfikacji. Wskaż również markę i model pojazdu (np. Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI).

Wyślij zdjęcie starego koła sprężarki z widocznym oznaczeniem oraz numer referencyjny OEM (jeśli istnieje). Podaj kod silnika OM611 i rocznik pojazdu. To pozwala zweryfikować, czy koło 703890-0045 CW pasuje do Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Porównaj numery referencyjne OEM ze starym elementem z listą powiązanych referencji. Jeśli numery się różnią, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając kod silnika OM611 i model GT1852V. Weryfikacja jest konieczna, ponieważ zastosowanie jest zamienne.

Waga brutto koła sprężarki 703890-0045 CW wynosi 0,5 kg. Opakowanie: N/A. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o warunki wysyłki międzynarodowej i ceny ilościowe.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, silnik OM611 (lata produkcji 1999–2003, 2.2L, 141 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0045 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne – sprawdź dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki GT1852V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne