Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo 185605 4LE556 do MACK ET673E – zamiennik
Turbo 185605 4LE556 do MACK ET673E. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru OEM i silnika przed zamówieniem. Waga 19,5 kg. Wysyłka B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
149750 180952 183384 183845 185308 185309 185311 185877 311644 631GC463 631GC463P1 631GC463P2 631GC463P3 631GC5103 631GC5103P2 631GC5103P4 631GC5103P7Subtotal: US$ 280.00
Wyślij zapytanieTurbo 185605 4LE556 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MACK ET673E. Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie zamienne dla pojazdów MACK, w tym serii U, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbo 185605 4LE556. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 185605
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbo: 4LE556
- Wskazane zastosowanie: MACK ET673E, w tym Mack U-600T CA363
- Waga brutto: 19,5 kg
- Wymiary opakowania: 32*27*34 cm
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny, dolny)
- Numery referencyjne OEM: 149750, 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311, 185877, 311644, 631GC463, 631GC463P1, 631GC463P2, 631GC463P3, 631GC5103, 631GC5103P2, 631GC5103P4, 631GC5103P7
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
- MACK > Mack U Series > Mack U-600T CA363 ET673E 4x2 > Mack ET673E
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MACK ET673E, w tym konfiguracje z serii Mack U, np. Mack U-600T CA363. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 185605 oraz kod silnika. Numery referencyjne OEM, takie jak 149750, 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311, 185877, 311644, 631GC463, 631GC463P1, 631GC463P2, 631GC463P3, 631GC5103, 631GC5103P2, 631GC5103P4 i 631GC5103P7, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Porównaj je z dokumentacją pojazdu i rokiem produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Turbo 185605 4LE556 ma konstrukcję dwuobudową z widocznym podwójnym kolektorem wydechu i prostokątną flanszą montażową. Przed montażem zweryfikuj geometrię punktów mocowania oraz układ wydechowy pojazdu MACK ET673E. Waga brutto 19,5 kg i wymiary opakowania 32*27*34 cm wymagają stabilnego podłoża podczas transportu i składowania. Przechowuj produkt w suchym, czystym miejscu, chroniąc wałki przed kurzem i wilgocią. Unikaj pozycji, która mogłaby obciążyć uszczelki lub czujniki, jeśli są obecne. Porównaj widoki przednie i tylne z dostępnymi zdjęciami, aby potwierdzić zgodność z istniejącym układem przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbo 185605 4LE556 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika ET673E oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla Twojej floty MACK.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 185605, kod silnika ET673E, zastosowanie pojazdu MACK oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbo i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.