Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbine Housing 5435-100-9015 KP35-1574CBC 240 82 – Zamiennik do Peugeot 206 HDI i Ford DV4TD
Turbine housing 5435-100-9015 (KP35-1574CBC 240 82) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieTurbine housing 5435-100-9015 (KP35-1574CBC 240 82) to element zastępczy przeznaczony do silników Peugeot 206 HDI oraz Ford DV4TD. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbine housing 5435-100-9015. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed zamówieniem w ramach zastosowań zamiennych.
- Numer części: 5435-100-9015
- Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbiny)
- Model turbosprężarki: KP35-1574CBC 240 82
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD
- Waga brutto: 4 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: 54351009015
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Peugeot 206 HDI oraz Ford DV4TD (2001, 67 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5435-100-9015, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 54351009015. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 w swoim pojeździe, aby upewnić się, że obudowa turbiny odpowiada wymaganiom montażowym. Zastosowanie jest zamienne, dlatego rekomendujemy porównanie geometrii i punktów mocowania przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 5435-100-9015 wykonana jest z odlewu metalowego o ciemnoszarym wykończeniu. Widoczna flansza wlotowa posiada cztery otwory śrubowe ułożone prostokątnie, co ułatwia weryfikację geometrii montażowej. Wewnątrz obudowy widoczny jest mechanizm pivotu oraz połączenie z siłownikiem turbosprężarki. Przed montażem porównaj te elementy ze zdjęciami starej części, aby potwierdzić zgodność orientacji i punktów mocowania w silnikach Peugeot 206 HDI lub Ford DV4TD. Sprawdź również stan uszczelek i elementów ruchomych, które mogą wymagać wymiany podczas regeneracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbine housing 5435-100-9015 w ramach programów B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły oferty dla obudowy turbiny KP35-1574CBC 240 82.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5435-100-9015, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
