Obudowa turbiny 54351009007 KP35-1574CBC 240 82 – zamiennik do Peugeot 206 HDI i Ford DV4TD
Obudowa turbiny 54351009007 (KP35-1574CBC 240 82) do silników DV4TD 67HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 54351009007 (KP35-1574CBC 240 82) to element zamiennej części do silników DV4TD 67HP, stosowany w pojazdach takich jak Peugeot 206 HDI. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5435-100-9007 oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 54351009007 to element zamiennej części do silników DV4TD 67HP, stosowany w pojazdach takich jak Peugeot 206 HDI. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5435-100-9007 oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 54351009007
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: KP35-1574CBC 240 82
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD 2001 67HP
- Numery referencyjne OEM: 5435-100-9007
- Waga brutto: 4 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
Obudowa turbiny 54351009007 jest wskazana do zastosowań w silnikach DV4TD 67HP, w tym w Peugeot 206 HDI oraz Ford DV4TD z 2001 roku. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5435-100-9007 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 w dokumentacji technicznej. Nie traktuj wskazanych zastosowań jako potwierdzonego dopasowania; zawsze porównuj numery części i referencje OEM przed montażem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 54351009007 ma wagę brutto 4 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię połączenia kolektora wydechowego oraz średnicę uszczelnień, porównując je z konfiguracją silnika DV4TD 67HP. Sprawdź, czy w układzie zasilania oleju wymagany jest ogranicznik przepływu, a także kąt nachylenia linii powrotnej oleju. Niewłaściwe parametry mogą wpłynąć na pracę układu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 54351009007 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych i dystrybucyjnych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, które można zweryfikować wprost z naszym działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B w Polsce i na rynkach zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części 54351009007, kodu silnika DV4TD oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 5435-100-9007 z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54351009007, kod silnika DV4TD, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 5435-100-9007. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
