Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk turbosprężarki 54351510007 KP35-1574CBC 240 82
Obudowa łożysk 54351510007 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Zastosowanie zamienne dla Peugeot 206 HDI i Ford DV4TD. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
5435-151-0007 54351510011 5435-151-0011 FOR 54359700007 BH FOR 54359700009 BH FOR 54359880007 BH FOR 54359880009 BHSubtotal: US$ 19.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 54351510007 do modelu KP35-1574CBC 240 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Ford DV4TD (m.in. Peugeot 206 HDI). Zamiennik aftermarket z numery referencyjne OEM do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk 54351510007 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Zastosowanie zamienne w silnikach Ford DV4TD. Wymiary opakowania 17x17x11 cm, waga brutto 1 kg. Dostępne zdjęcia produktu. Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5435-151-0007, 54351510011 oraz inne z listy 7 referencji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 206 HDI oraz Citroen C2 HDI z silnikami Ford DV4TD. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 54351510007, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga porównania danych technicznych z oryginalnym elementem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 54351510007 charakteryzuje się odlewanym korpusem oraz gładką, obrabianą powierzchnią czołową z koncentrycznym rowkiem. Widoczne uszy montażowe z otworami gwintowanymi oraz centralna struktura łożyskowa wymagają porównania z elementem oryginalnym. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011, oraz kod silnika DV4TD. Wymiary opakowania 17x17x11 cm i waga brutto 1 kg ułatwiają logistykę. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 54351510007 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. DV4TD), zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Oferujemy pomoc w porównaniu danych technicznych z elementem oryginalnym, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82.
Dla działów zakupów flotowych i firm regenerujących, planowanie zapasów obudowy łożysk 54351510007 opiera się na weryfikacji numerycznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać kod silnika DV4TD oraz rocznik z listą powiązanych referencji OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011. Kompaktowe wymiary opakowania 17x17x11 cm oraz waga brutto 1 kg ułatwiają logistykę i magazynowanie w warsztatach. LeadTurbo udostępnia cennik ilościowy oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Nabywcy mogą skorzystać z wysyłki międzynarodowej. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 przed zakupem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Peugeot 206 HDI lub Citroen C2 HDI.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 54351510007, kod silnika (np. DV4TD), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 5435-151-0007, 54351510011). Zastosowanie wskazane dla Peugeot 206 HDI i Citroen C2 HDI. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.