Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 54351510007 KP35-1574CBC 240 82

Obudowa łożysk 54351510007 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Zastosowanie zamienne dla Peugeot 206 HDI i Ford DV4TD. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska W magazynie Nr części 54351510007 Modele KP35-1574CBC 240 82 Waga 1.00 kg Opakowanie 17*17*11
Numer zamiennika 5435-151-0007
Pokaż więcej zamienników 5435-151-0007 54351510011 5435-151-0011 FOR 54359700007 BH FOR 54359700009 BH FOR 54359880007 BH FOR 54359880009 BH
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 54351510007 do modelu KP35-1574CBC 240 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Ford DV4TD (m.in. Peugeot 206 HDI). Zamiennik aftermarket z numery referencyjne OEM do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk 54351510007 do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Zastosowanie zamienne w silnikach Ford DV4TD. Wymiary opakowania 17x17x11 cm, waga brutto 1 kg. Dostępne zdjęcia produktu. Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5435-151-0007, 54351510011 oraz inne z listy 7 referencji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 206 HDI oraz Citroen C2 HDI z silnikami Ford DV4TD. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 54351510007, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga porównania danych technicznych z oryginalnym elementem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 54351510007 charakteryzuje się odlewanym korpusem oraz gładką, obrabianą powierzchnią czołową z koncentrycznym rowkiem. Widoczne uszy montażowe z otworami gwintowanymi oraz centralna struktura łożyskowa wymagają porównania z elementem oryginalnym. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011, oraz kod silnika DV4TD. Wymiary opakowania 17x17x11 cm i waga brutto 1 kg ułatwiają logistykę. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 54351510007 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. DV4TD), zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Oferujemy pomoc w porównaniu danych technicznych z elementem oryginalnym, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82.

Dla działów zakupów flotowych i firm regenerujących, planowanie zapasów obudowy łożysk 54351510007 opiera się na weryfikacji numerycznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać kod silnika DV4TD oraz rocznik z listą powiązanych referencji OEM, w tym 5435-151-0007 i 54351510011. Kompaktowe wymiary opakowania 17x17x11 cm oraz waga brutto 1 kg ułatwiają logistykę i magazynowanie w warsztatach. LeadTurbo udostępnia cennik ilościowy oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Nabywcy mogą skorzystać z wysyłki międzynarodowej. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82 przed zakupem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Peugeot 206 HDI lub Citroen C2 HDI.

FAQ produktu

Do obudowy 54351510007 powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 5435-151-0007 oraz 54351510011. Lista obejmuje 7 referencji, które należy zweryfikować przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 206 HDI z silnikiem Ford DV4TD (2001, 67KM) oraz Citroen C2 HDI (2003, 68KM). Należy sprawdzić dokładny kod silnika i rocznik przed zakupem.

Obudowa 54351510007 ma wymiary opakowania 17x17x11 cm, a waga brutto wynosi 1 kg. Dane te dotyczą pojedynczej jednostki produktu.

Nie, to obudowa łożysk (CHRA/core) do turbosprężarki KP35-1574CBC 240 82. Jest to element regeneracyjny lub zamienny, a nie kompletna turbosprężarka.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 54351510007, kod silnika (np. DV4TD), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 5435-151-0007, 54351510011). Zastosowanie wskazane dla Peugeot 206 HDI i Citroen C2 HDI. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne