Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ – zamiennik do Mitsubishi L200 4D5CDI
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to element zamienny aftermarket przeznaczony do turbosprężarki w Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
W sekcji specyfikacji technicznych śruby RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne. Poniższe informacje służą do weryfikacji zgodności zamówienia z konkretnym zastosowaniem w Mitsubishi L200.
- Numer części: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Typ produktu: Śruba
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
- Wymiary opakowania: 8,5 x 12 x 1 cm
- Waga brutto: 0,05 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Wskazane zastosowanie śruby RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket. Zalecamy porównanie numeru części z listą części zamiennych oraz sprawdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ posiada łeb kołnierzowy ze stożkową spodnią częścią oraz gniazdo Torx. Trzonek jest w całości gwintowany, a wykończenie ma srebrny odcień metaliczny. Przed montażem zweryfikuj średnicę gwintu oraz długość trzonka, porównując je z wymaganiami technicznymi turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Zalecamy sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje śrubę RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części oraz dane o silniku, aby potwierdzić zgodność przed zakupem. To rozwiązanie dla profesjonalistów szukających niezawodnych dostawców części do turbosprężarek.
Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wymiary opakowania 8,5 x 12 x 1 cm oraz wagę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika 4D5CDI (VT10) w dokumentacji Mitsubishi L200. LeadTurbo udostępnia techniczne wsparcie weryfikacyjne, pomagając potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej przed zakupem. Dzięki temu warsztaty i firmy regenerujące mogą minimalizować ryzyko błędnej identyfikacji części.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie jest to część oryginalna.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
