Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to element złączny przeznaczony do zastosowania zamiennego w turbosprężarkach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w konkretnym pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to element złączny przeznaczony do zastosowania zamiennego w turbosprężarkach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w konkretnym pojeździe.
- Numer części: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Typ produktu: Śruba do turbosprężarki
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wymiary opakowania: 8.5*12*1
- Masa brutto: 0.04 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Wskazane zastosowanie dotyczy Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika w konkretnym pojeździe. Dane katalogowe traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki. Nabywcy B2B powinni porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność śruby z Twoim egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Śruba RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ posiada srebrne wykończenie metalowe oraz łeb z rowkiem pod wkrętak gwiazdkowy. Widoczny gwintowany trzpień wymaga weryfikacji średnicy i skoku gwintu przed montażem. Wskazane zastosowanie dotyczy Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Dane katalogowe traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki. Nabywcy B2B powinni porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność śruby z Twoim egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje śrubę RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika 4D5CDI przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do specyfikacji części zamiennych do Mitsubishi L200.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane pochodzą z katalogu i wymagają potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.