Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI
Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Produkt służy jako część zamienna w naprawach układu doładowania, wymagając weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
- Wymiar opakowania: 8,5 x 12 x 2 cm
- Waga brutto: 0,02 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, góra)
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z numerem referencyjnym OEM oraz kodem silnika w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację kodu silnika, numeru referencyjnego OEM oraz rocznika produkcji w dokumentacji pojazdu. Ponieważ produkt ma zastosowanie zamienne, klient powinien potwierdzić zgodność wymiarów i specyfikacji technicznych z oryginalnym elementem. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza z floty lub warsztatu, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ ma cylindryczną konstrukcję z widocznymi otworami promienistymi na powierzchni zewnętrznej. Złocisty, metaliczny wykończenie oraz gładka, obrabiana powierzchnia są widoczne na załączonych zdjęciach produktowych. Przed montażem zaleca się porównanie wymiarów zewnętrznych i wewnętrznych z oryginalnym elementem, aby potwierdzić zgodność. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego lub specyfikacji, należy skontaktować się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika 4D5CDI oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM dla Mitsubishi L200. W razie wątpliwości co do specyfikacji technicznych lub wymiarów, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność elementu z Twoim zapotrzebowaniem przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)