Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka NH191305 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A
Pierścień tłoka NH191305 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Pierścień tłoka NH191305 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach ISUZU 6BG1 (Sumitomo S220) oraz 6SD1T (Hitachi EX300). Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy, kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka NH191305 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji przez numer katalogowy. Na zdjęciach widoczny jest pierścień rozdzielny o brązowym odcieniu i prostokątnym przekroju. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1 lub 6SD1T oraz konfiguracją turbo.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)
Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 6BG1 (Sumitomo S220) oraz ISUZU 6SD1T (Hitachi EX300-1 i EX300-3C). Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako tropy weryfikacyjne. Przed zamówieniem pierścienia NH191305 należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A w dokumentacji technicznej pojazdu. Brak podanych w danych numery referencyjne OEM wymaga dodatkowej kontroli przez numer katalogowy. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka NH191305 ma prostokątny przekrój i widoczną szczelinę, co jest typowe dla tego typu elementów. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM ani dokładnych wymiarów, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru katalogowego i kodu silnika. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia NH191305 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Przed zamówieniem hurtowym lub serwisowym prosimy o przesłanie kodu silnika, numeru katalogowego oraz danych pojazdu. Pozwoli to potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem, np. w silnikach ISUZU 6BG1 lub 6SD1T, i przygotować precyzyjną wycenę.
Przy planowaniu zamówień hurtowych lub serwisowych zaleca się weryfikację dostępności pierścienia NH191305 w kontekście konkretnego kodu silnika. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, przed finalizacją transakcji należy potwierdzić aktualną formę dostawy oraz ewentualną dostępność kompletów naprawczych dla turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Dla nabywców flotowych kluczowe jest sprawdzenie, czy wskazane zastosowania (np. Hitachi EX300-1) odpowiadają rzeczywistej konfiguracji maszyn w parku. W przypadku braku podanych w danych numery referencyjne OEM, rekomendujemy przesłanie do naszego działu technicznego dokumentacji z pojazdu. Pozwoli to na precyzyjne dopasowanie numeru katalogowego do wymagań technicznych i uniknięcie błędów przy wielosztukowych zamówieniach B2B.
FAQ produktu
Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 6BG1 (Sumitomo S220) oraz ISUZU 6SD1T (Hitachi EX300). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH191305, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
