Haga clic en la imagen para ampliar
Piston Ring NH191305 para Turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A Isuzu 6BG1/6SD1T
Piston ring NH191305 para turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Aplicación de reemplazo para Isuzu 6BG1 y 6SD1T. Verifique motor y aplicación antes de ordenar.
Piston ring NH191305 para reemplazo en turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A, con aplicación de referencia en motores Isuzu 6BG1 y 6SD1T. Componente aftermarket para talleres y distribuidores que requieren verificación técnica de fitment antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: NH191305
- Tipo de producto: Piston Ring (Anillo de pistón)
- Modelo de turbo: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
- Aplicaciones de referencia: Isuzu 6BG1 (Sumitomo S220), Isuzu 6SD1T (Hitachi EX300-1/EX300-3C)
- Referencias OEM: No se proporcionaron números OEM específicos en la entrada
- Empaque y peso: No especificados (N/A)
- Imagen disponible: Sí, vistas frontal, replacement y a 45 grados
Este anillo de pistón es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la serie RHC7. La superficie bronceada y la forma cilíndrica con hueco visible en las imágenes ayudan a identificar el tipo de anillo, aunque las dimensiones exactas y el material específico requieren verificación técnica. Los compradores deben confirmar el código de motor y la configuración del turbo antes de la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)
Las pistas de aplicación indican referencias asociadas a motores Isuzu 6BG1 y 6SD1T. Para Sumitomo S220, la referencia es 6BG1(CIAF). Para Hitachi EX300-1 y EX300-3C, las referencias son 6SD1T(CIAQ) y 6SD1T(CIBQ) respectivamente. Estos datos son orientativos para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el código de motor exacto, la configuración del turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A y las referencias OEM específicas antes de ordenar. No se asume compatibilidad universal; verifique siempre con su técnico.
Notas técnicas
El anillo de pistón NH191305 es un componente de reemplazo para la serie RHC7. Su superficie bronceada y sección rectangular visible en las imágenes permiten una identificación visual inicial. No se especifican dimensiones exactas ni composición de material en la entrada; estos detalles requieren verificación técnica. Los compradores deben confirmar el código de motor (6BG1 o 6SD1T) y la configuración del turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A antes de ordenar. No se asume compatibilidad universal ni rendimiento garantizado; la verificación de fitment es responsabilidad del comprador final.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de piston ring NH191305, ideales para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el código de motor (6BG1 o 6SD1T) y la configuración del turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A antes de la orden. Solicite una cotización detallada para su aplicación específica.
Preguntas del producto
SUMITOMO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SUMITOMO.
Compatibilidad Verifique el número de parte NH191305, el código de motor (6BG1 o 6SD1T), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las pistas de aplicación son orientativas; confirme la compatibilidad con su técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.