Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień osiowy NH171302 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A – zamiennik
Pierścień osiowy NH171302 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Zastosowanie zamienne w silnikach ISUZU 6BG1 i 6SD1T. Zawsze weryfikuj numer części i konfigurację turbiny przed zakupem.
Subtotal: US$ 3.50
Wyślij zapytaniePierścień osiowy NH171302 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A stanowi element zastępczy przeznaczony do silników ISUZU 6BG1. Zastosowanie zamienne obejmuje maszyny budowlane, takie jak SUMITOMO S220, gdzie weryfikacja numeru części jest kluczowa przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień osiowy NH171302 to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W danych źródłowych wskazano zastosowanie w silnikach ISUZU 6BG1 oraz ISUZU 6SD1T. Waga brutto produktu wynosi 0,05 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. W zestawieniu brak numery referencyjnych OEM. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbiny. Zdjęcia produktu przedstawiają metalową powierzchnię z widocznymi śladami obróbki oraz symetryczny profil stopniowany. Dokładne wymiary i materiał nie są podane w danych wejściowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
Pierścień osiowy NH171302 jest wskazany do weryfikacji w kontekście silników ISUZU 6BG1 oraz 6SD1T. W danych źródłowych podano następujące ścieżki zastosowań:
- SUMITOMO S220 z silnikiem ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI EX300-1 z silnikiem ISUZU 6SD1T(CIAQ)
Są to wskazówki do sprawdzenia przed zamówieniem, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer części NH171302, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W danych brak numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej części.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy NH171302 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i transport. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem porównaj oznaczenia na starym elemencie. Weryfikuj kod silnika (np. ISUZU 6BG1) oraz model turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Sprawdź stan łożyskowania i osiowości w maszynie, aby upewnić się, że wymiana pierścienia jest wystarczająca. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do pierścienia osiowego NH171302 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować budżet przy zamówieniach partii. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji zawsze potwierdzaj numer części, kod silnika (np. ISUZU 6BG1) oraz model turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości co do konfiguracji maszyny, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność zamiennika z Twoim egzemplarzem.
FAQ produktu
Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.
Dopasowanie Przed zamówieniem sprawdź numer części NH171302, kod silnika (np. ISUZU 6BG1 lub 6SD1T), model pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Podane zastosowania (SUMITOMO S220, HITACHI EX300-1) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.