Kliknij obraz, aby powiększyć
NN171110 Nakrętka wału turbosprężarki do ISUZU 6BG1 – zamiennik
Nakrętka wału NN171110 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6BG1. Sprawdź numer referencyjny przed zakupem.
Nakrętka wału turbosprężarki NN171110 to część zamienna przeznaczona do modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A, z wskazanym zastosowaniem w silnikach ISUZU 6BG1. Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy oraz konfigurację silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dla nakrętki wału NN171110. Wartości te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji przed zakupem.
- Numer katalogowy: NN171110
- Typ produktu: Nakrętka wału turbosprężarki
- Model turbosprężarki: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
- Wskazane zastosowanie: SUMITOMO S220 (ISUZU 6BG1), HITACHI EX300-1 (ISUZU 6SD1T), HITACHI EX300-3C (ISUZU 6SD1T)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto / Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widok boczny i górny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 6BG1(CIAF) w koparkach SUMITOMO S220 oraz ISUZU 6SD1T(CIAQ/CIBQ) w maszynach HITACHI EX300-1 i EX300-3C. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem porównaj numer katalogowy NN171110 z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Nakrętka wału NN171110 posiada czarną, matową powierzchnię oraz sześciokątny kształt zewnętrzny. Widoczny wewnętrzny gwint wymaga porównania z oryginalną częścią w celu potwierdzenia geometrii. Brak danych o dokładnych wymiarach, skoku gwintu czy klasie stali w dostarczonych materiałach. Przed montażem zweryfikuj średnicę i długość gwintu z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6BG1 lub 6SD1T. W razie wątpliwości co do specyfikacji materiałowych lub wymiarowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nakrętkę wału NN171110 w modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru katalogowego, kodu silnika (np. ISUZU 6BG1) oraz danych pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie w maszynach SUMITOMO S220 lub HITACHI EX300 jest zgodne z Twoimi wymaganiami. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować specyfikację i złożyć zamówienie.
FAQ produktu
Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN171110, kod silnika (np. ISUZU 6BG1), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM są podane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
