Obudowa turbiny 53141008001 K14-2070GGB 3 8 – Zamiennik do VW T4 i LT II
Obudowa turbiny 53141008001 (K14-2070GGB 3 8) do silników VW 2.5 TDI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
53141008002 53141008003 53141009028 53141009033 53141009060Subtotal: US$ 68.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 53141008001 (K14-2070GGB 3 8) to część zamienna przeznaczona do silników VW 2.5 TDI, w tym kodów AJT, AYY oraz AHD. Zastosowanie wskazane dla pojazdów VW T4 Transporter i LT II; przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 53141008001 (K14-2070GGB 3 8) to część zamienna przeznaczona do silników VW 2.5 TDI, w tym kodów AJT, AYY oraz AHD. Zastosowanie wskazane dla pojazdów VW T4 Transporter i LT II; przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
- Numer części: 53141008001
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K14-2070GGB 3 8
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: 53141008002, 53141008003, 53141009028, 53141009033, 53141009060
- Wskazane zastosowanie: VW T4 Transporter 2.5 TDI (AJT, AYY), VW LT II 2.5 TDI (AHD)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AJT AYY 88HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AHD 102HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki VW 2.5 TDI o kodach AJT, AYY oraz AHD, montowane m.in. w VW T4 Transporter i VW LT II. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 53141008002, 53141008003). Dane katalogowe mają charakter wskazówki; ostateczną zgodność potwierdź na podstawie dokumentacji technicznej lub kontaktu z działem wsparcia technicznego.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53141008001 (K14-2070GGB 3 8) ma wagę brutto 5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj geometrię mocowań oraz zgodność z kodem silnika (AJT, AYY, AHD). Numery referencyjne OEM, takie jak 53141008002 i 53141008003, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub dopasowania, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego LeadTurbo, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53141008001 w modelu K14-2070GGB 3 8 na warunkach B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (m.in. 53141008002, 53141008003) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników VW AJT, AYY i AHD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53141008001, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 53141008002, 53141008003). Dane mają charakter wskazówki; ostateczną zgodność potwierdź na podstawie dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
