Obudowa kompresora turbosprężarki 53041015211 – zamiennik do Ford S-MAX 2.5
Obudowa kompresora turbosprężarki 53041015211. Wskazane zastosowanie: Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT 220HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora turbosprężarki 53041015211 to element zastępczy przeznaczony do silników Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT 220HP. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować powiązaną referencję OEM 53041015241 oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy kompresora turbosprężarki 53041015211. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53041015211
- Typ produktu: Obudowa kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT 220HP, Ford HYDB, Ford RNC 2P25-LT, Volvo B5254T5, Volvo RNC 2P25-LT
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: 53041015241
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD S-MAX 2 5 > FORD RNC 2P25-LT 220HP
- FORD > HYDB
- FORD > RNC 2P25-LT
- VOLVO > B5254T5
- VOLVO > RNC 2P25-LT
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford S-MAX 2.5 RNC 2P25-LT 220HP oraz Volvo B5254T5. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 53041015241. Dane o zastosowaniu służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej kontroli technicznej, dlatego zalecamy sprawdzenie numeru części 53041015211 w dokumentacji technicznej przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 53041015211 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika RNC 2P25-LT oraz powiązaną referencją OEM 53041015241. Wskazane zastosowanie obejmuje Ford S-MAX 2.5 i Volvo B5254T5, jednak inne warianty silnikowe mogą wymagać innych komponentów. Przed zamówieniem zweryfikuj rocznik pojazdu i konfigurację układu doładowania w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, obudowa kompresora 53041015211 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika, np. RNC 2P25-LT, przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy dla referencji OEM 53041015241.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybutorach, obudowa kompresora 53041015211 powinna być włączana do zamówień z uwzględnieniem aktualnej polityki minimalnych ilości. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg, nabywcy B2B powinni zapytać o rzeczywiste wymiary i masę przed wyborem metody transportu. Weryfikacja numeryczna z referencją OEM 53041015241 oraz kodem silnika RNC 2P25-LT pozostaje kluczowym krokiem przed finalizacją transakcji, co pozwala uniknąć błędów w konfiguracji układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 53041015211, kod silnika (np. RNC 2P25-LT), rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 53041015241. Dane o zastosowaniu (Ford S-MAX 2.5, Volvo B5254T5) służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej kontroli technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
