Lożysko walcowe 5431-155-1002 do turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18
Lożysko walcowe 5431-155-1002 do turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18. Wskazane zastosowanie: SEAT Ibiza, Volkswagen ATD. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 11.00
Wyślij zapytanieLożysko walcowe 5431-155-1002 do turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18, przeznaczone do zastosowań zamiennych w regeneracji. Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. SEAT Ibiza oraz Volkswagen ATD; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5431-155-1002
- Typ produktu: Lożysko walcowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: KP39-1873ECD 426 18
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: 54311551002
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed dokonaniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 5431-155-1002 z kodem silnika oraz konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe. Podane numery referencyjne OEM traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
- Dacia > K9K 790
- FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP
- VOLKSWAGEN > AXB
- VOLKSWAGEN
Wskazane zastosowania obejmują m.in. SEAT Ibiza (Volkswagen ATD), CITROEN C2 HDI, RENAULT CLIO DCI oraz modele z silnikami K9K i DV4TD. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 5431-155-1002 z kodem silnika w swoim pojeździe. Sprawdź również numery referencyjne OEM, w tym 54311551002, oraz konfigurację turbosprężarki KP39-1873ECD. Różnice w rocznikach i wariantach silnika mogą wpływać na zgodność, dlatego zawsze weryfikuj te parametry przed finalizacją transakcji B2B.
Uwagi techniczne
Lożysko walcowe 5431-155-1002 ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków wysyłki przy większych ilościach. Przy regeneracji turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18, ten komponent służy do przywrócenia funkcjonalności układu obrotowego. Należy zweryfikować, czy pozostałe elementy turbiny nie wymagają wymiany. Wskazane zastosowania, takie jak SEAT Ibiza czy CITROEN C2 HDI, traktuj jako wstępne wskazówki. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. ATD, DV4TD, K9K) oraz numer referencyjny OEM 54311551002. Różnice w konfiguracjach silnika mogą wpływać na dobór części, dlatego zawsze weryfikuj dopasowanie techniczne przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko walcowe 5431-155-1002 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 5431-155-1002, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 54311551002) przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne służy wyłącznie potwierdzeniu poprawności doboru komponentu do regeneracji turbosprężarki KP39-1873ECD 426 18.
FAQ produktu
Nazwy SEAT Ibiza i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT Ibiza.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5431-155-1002, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 54311551002). Wskazane zastosowania obejmują m.in. SEAT Ibiza i Volkswagen ATD, jednak nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
