Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 54391510010 KP35-1672CAA dla Renault K9K-700

Obudowa łożysk 54391510010 do turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Wskazane zastosowanie: Renault K9K-700. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska W magazynie Nr części 54391510010 Modele KP35-1672CAA 240 82 Waga 1.00 kg Opakowanie 17*17*11
Numer zamiennika 54391510001
Pokaż więcej zamienników 54391510001 54391510002 54391510008 5439-151-0010
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 54391510010 to element zamienny przeznaczony do modeli KP35-1672CAA 240 82, wskazany dla silników Renault K9K-700. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk turbosprężarki 54391510010 to element zamienny przeznaczony do modeli KP35-1672CAA 240 82, wskazany dla silników Renault K9K-700. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

  • Numer części: 54391510010
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KP35-1672CAA 240 82
  • Wskazane zastosowanie: Renault K9K-700, Dacia K9K 790
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 54391510001, 54391510002, 54391510008, 5439-151-0010
  • Wymiary opakowania: 17x17x11 cm
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
  • Dacia > K9K 790

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault K9K-700 oraz Dacia K9K 790. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54391510010, kod silnika i numery referencyjne OEM (54391510001, 54391510002, 54391510008, 5439-151-0010). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82 w dokumentacji pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 54391510010 posiada symetryczną, cylindryczną konstrukcję z odlewanego metalu o matowym wykończeniu. Widoczne cechy obejmują okrągłą flanszę z trzema gwintowanymi otworami montażowymi oraz centralne porty gwintowane na powierzchniach górnej i dolnej. Obrzeże zewnętrzne ma obróbkę z widocznym rowkiem. Wewnętrzny układ łożyskowy, dokładne wymiary średnicy oraz materiały nie są widoczne na zdjęciach. Przed montażem zweryfikuj stan uszczelnień i elementów złącznych. Sprawdź zgodność sprzętu z modelem KP35-1672CAA 240 82 i silnikiem Renault K9K-700. Przy przenoszeniu części ze starej obudowy oceń ich zużycie, aby uniknąć problemów z szczelnością.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 54391510010 w modelu KP35-1672CAA 240 82 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM (54391510001, 54391510002, 54391510008, 5439-151-0010) oraz kodów silników, takich jak Renault K9K-700. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj konfigurację pojazdu i stan elementów montażowych.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie magazynu, obudowa łożysk 54391510010 jest pakowana w wymiarach 17x17x11 cm przy wadze brutto 1 kg, co ułatwia logistykę i zarządzanie zapasami. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM (54391510001, 54391510002, 54391510008, 5439-151-0010) z dokumentacją pojazdu oraz kodem silnika, np. Renault K9K-700 lub Dacia K9K 790. LeadTurbo udostępnia cennik ilościowy i wysyłkę międzynarodową, a zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie dostarczonych danych. Sprawdź stan uszczelnień i elementów montażowych przed instalacją, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne do weryfikacji: 54391510001, 54391510002, 54391510008 oraz 5439-151-0010. Przed zamówieniem porównaj je z oznaczeniami na starej części lub dokumentacji pojazdu.

Przy przenoszeniu elementów z obudowy 54391510010 do KP35-1672CAA 240 82 sprawdź stan uszczelnień i elementów montażowych. Zweryfikuj, czy przenoszone części nie są zużyte lub uszkodzone, aby uniknąć problemów z szczelnością układu.

Przy planowaniu instalacji obudowy 54391510010 warsztat powinien potwierdzić dostępność właściwych uszczelnień i elementów złącznych. Zweryfikuj zgodność tych elementów z modelem turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82 i silnikiem Renault K9K-700.

Obudowa 54391510010 jest pakowana w wymiarach 17x17x11 cm. Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Te dane mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i transportu B2B.

Aby uzyskać wsparcie techniczne dla obudowy 54391510010, sfotografuj tabliczkę znamionową starej turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Upewnij się, że widoczne są numery referencyjne i oznaczenia producenta, co pomoże w weryfikacji dopasowania.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54391510010, kod silnika (np. K9K-700), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (54391510001, 54391510002, 54391510008, 5439-151-0010). Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne