Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 3504256 H1C – Zamiennik do Ford Dover 2728
Core 3504256 H1C do Ford Dover 2728. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore 3504256 H1C to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w Ford Trucks Dover 2728. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core 3504256 H1C to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w Ford Trucks Dover 2728. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 3504256
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: H1C
- Wskazane zastosowanie: Ford Trucks Dover 2728
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęć: tak
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
Wskazane zastosowanie dla core 3504256 H1C obejmuje Ford Trucks Dover 2728. Traktuj ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3504256, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbiny i układ chłodzenia olejem w swoim pojeździe. Jeśli masz wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu core 3504256 H1C zwróć uwagę na geometrię portu wydechowego oraz stan uszczelnień w miejscu połączenia rury wydechowej. Weryfikacja powinna uwzględniać specyfikację silnika i rocznik pojazdu Ford Dover 2728. Sprawdź obecność oraz przepustowość ogranicznika w linii zasilania oleju, porównując to z dokumentacją techniczną silnika. Upewnij się, że kąt spustu linii powrotu oleju zapewnia swobodny odpływ bez zalegania, a rura powrotna nie jest nieprawidłowo zagięta. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy core 3504256 H1C w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe objęte są preferencyjnymi stawkami, a wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla Ford Dover 2728. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę transportu. Sprawdź aktualną dostępność i cennik dla Twojego wolumenu zakupów.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na Ford Trucks Dover 2728. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3504256, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny i układ chłodzenia olejem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
