Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 3525739 do turbosprężarki H1C – zamiennik

Thrust bearing 3525739 do turbosprężarki H1C. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Ford Dover 2728, Cummins 6BT. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525739 Modele H1C Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
US$ 20.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 20.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust bearing 3525739 do turbosprężarki H1C to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins i pojazdów Ford Dover 2728. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3525739
  • Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Ford Dover 2728, silniki Cummins (np. 6BT, 4BT), pojazdy Case IH oraz IVECO.

Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
  • Blue Bird > TC > 2000 > 2000 School > Transit Bus > CUMMINS 6BTA 157HP
  • Case IH > Case IH Magnum 7200 Series > Case International 7220 > Cummins C Series
  • Case > Case 1150 > Cummins 6CT 8.3L
  • Case > Case 1840 > Case Skid Steer Loader 1840 > Cummins 4BTA 3.9
  • Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
  • Case > CUMMINS 4BT
  • DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD71G
  • DEUTZ > VOLVO
  • DODGE > DODGE D350 > ISB
  • FORD > CUMMINS 4BTAA
  • Grand Banks > 36 Classic > 36 Motor Yacht > 36 Motor Yacht Marine trawler > motor yacht > CUMMINS 6BTA 210HP
  • Grand Banks > 42 Europa > 42 Europa Marine trawler yacht > CUMMINS 6BTAM 300-330HP
  • HYUNDAI > CUMMINS 6BTAA
  • IVECO > IVECO GENSET > IVECO 8061SI 133HP
  • IVECO > IVECO SNOWCAT > IVECO 8361 SRI 248HP
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8281S1 01

Thrust bearing 3525739 ma wskazane zastosowanie w pojazdach Ford Dover 2728 oraz maszynach z silnikami Cummins, np. 6BT, 4BT i 6BTA. Lista obejmuje również aplikacje Case IH, IVECO, DAEWOO oraz jednostki marine. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525739, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki H1C. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego rocznika i zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu łożyska oporowego 3525739 w turbosprężarce H1C zaleca się weryfikację stanu mechanicznego wałka oraz osadzenia elementów. Należy sprawdzić geometrię osłon i uszczelnień, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. W przypadku silników Cummins (np. 6BT, 4BT) lub Ford Dover 2728, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak danych o numery referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny. Przed zamówieniem potwierdź zgodność kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć błędów dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy thrust bearing 3525739 do turbosprężarki H1C w ramach dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz dystrybucyjnych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 3525739, kodu silnika (np. Cummins 6BT) oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia precyzyjną identyfikację elementu.

FAQ produktu

Przy wymianie thrust bearing 3525739 w turbosprężarce H1C należy zweryfikować stan wałka turbinowego oraz osadzenie łożyska. Zaleca się kontrolę geometrii osłon i uszczelnień, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Weryfikacja powinna uwzględniać specyfikację silnika, np. Cummins 6BT.

Tak, thrust bearing 3525739 ma wskazane zastosowanie w Ford Dover 2728 oraz w pojazdach z silnikami Cummins 6BT. Przed montażem należy potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika, aby uniknąć błędów dopasowania.

Kluczowe są: numer części 3525739, model turbosprężarki H1C, kod silnika (np. Cummins 6BT, 4BT) oraz numery referencyjne OEM. Należy również sprawdzić stan mechaniczny wałka i osłon przed montażem nowego łożyska.

Thrust bearing 3525739 jest stosowany w pojazdach z silnikami Cummins, m.in. Ford Dover 2728, Case IH Magnum 7200, oraz w autobusach szkolnych Blue Bird. Zawsze weryfikuj dopasowanie na podstawie numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525739, kod silnika (np. Cummins 6BT, Ford Dover 2728), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1C. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne