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Core H1C 3504256 para Ford Dover 2728
Core H1C 3504256 para aplicação em Ford Dover 2728. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaO Core H1C 3504256 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor H1C, indicado para aplicação em Ford Dover 2728. Verifique a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O Core H1C 3504256 é um conjunto central de reposição para o turbocompressor H1C, com aplicação de referência em Ford Dover 2728. A peça inclui a carcaça do compressor com rodas curvas, a carcaça da turbina com aletas de resfriamento e o bloco central de rolamentos. O peso bruto é de 4 kg. Não há referências OEM listadas na ficha técnica atual; o número 3504256 serve como referência para verificação. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
O Core H1C 3504256 é indicado para aplicação em Ford Dover 2728, dentro da categoria Ford Trucks. Esta é uma aplicação de referência para reposição, não uma confirmação de encaixe universal. Antes de finalizar o pedido, confirme o número da peça 3504256, o código do motor específico e o ano de produção do veículo. Verifique também se há referências OEM adicionais associadas à sua aplicação, pois a ficha técnica atual não lista números de referência OEM. A nossa equipe técnica pode ajudar a validar a compatibilidade com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O Core H1C 3504256 é um conjunto central de reposição que inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o bloco de rolamentos. A carcaça da turbina apresenta aletas de resfriamento radiais e um portão retangular com furos roscados, enquanto a carcaça do compressor é de metal polido. Não há referências OEM listadas na ficha técnica atual; o número 3504256 serve como referência principal para verificação. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo Ford Dover 2728 antes do pedido. A nossa equipe técnica pode ajudar a validar a compatibilidade com base nos dados do seu veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços por quantidade para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para o Core H1C 3504256, com peso bruto de 4 kg para facilitar o cálculo logístico. Nossa equipe técnica oferece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação Ford Dover 2728 e o código do motor antes do envio. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e condições comerciais específicas para o seu volume de compra.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3504256, o código do motor, a aplicação do veículo Ford Dover 2728, o ano de produção e as referências OEM antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipe técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
