Натисніть на зображення, щоб збільшити
Core H1C 3504256 для Ford Dover 2728: заміна та підбір
Core H1C 3504256 для Ford Dover 2728. Післяринкова-компонент. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.
Subtotal: US$ 80.00
Надіслати запитCore H1C 3504256 призначений для застосування як заміна в турбокомпресорних системах Ford Dover 2728. Цей компонент є післяринкова-розв'язанням для оптових покупців, які шукають технічну підтримку та перевірку відповідності перед замовленням.
Ключові характеристики
Core H1C 3504256 — це ключовий компонент турбокомпресора, що містить компресорне колесо, турбінний корпус та центральний вузол. У каталозі LeadTurbo цей виріб фігурує під публічним номером деталі 3504256. Продукт належить до категорії Core для моделі H1C. Застосування пов'язане з Ford Dover 2728 у сегменті Ford Trucks. Вага брутто становить 4 кг. На сторінці доступні якісні студійні знімки, що демонструють фронтальний вигляд, верхню та нижню частини корпусу. Референсних номерів OEM у даних не вказано, тому для підтвердження відповідності використовуйте номер деталі та зазначене застосування як референсний номер для перевірки.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
Застосування Core H1C 3504256 пов'язане з Ford Dover 2728 у сегменті Ford Trucks. Цей запис слугує референсним номером для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та наявні референсні номери OEM. Оскільки в даних відсутні підтверджені OEM-референси, використовуйте публічний номер деталі 3504256 та зазначене застосування як основні орієнтири для підбору. Для оптових покупців критично важливо перевірити технічну документацію конкретного автомобіля, щоб уникнути невідповідності конфігурації турбокомпресора.
Технічні примітки
Для Core H1C 3504256 важливо звернути увагу на технічні аспекти встановлення. Перевірте стан та геометрію підключення випускного колектора, щоб забезпечити щільне з'єднання та уникнути витоку вихлопних газів. Обов'язково уточніть вимоги до обмежувача подачі масла для моделі H1C, оскільки невідповідність може вплинути на роботу компонента. Також підтвердіть правильний кут нахилу зливної лінії масла, щоб забезпечити ефективне відведення масла. Ці параметри слід звіряти з технічною документацією конкретного застосування Ford Dover 2728 перед встановленням.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи оптові ціни для обсягів та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності Core H1C 3504256. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надіслати ваші референсні номери OEM та деталі застосування Ford Dover 2728 для точного підбору. Це дозволяє уникнути помилок у підборі та забезпечує швидку логістику для вашого автопарку чи ремонтного підприємства.
FAQ продукту
FORD та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується FORD.
Сумісність Перевірте номер деталі 3504256, код двигуна, застосування Ford Dover 2728, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Цей компонент призначений для застосування як заміна.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
