Turbocompressor 0K05813700C KT10-1B | Reposição para Kia Sportage RF

Turbocompressor 0K05813700C modelo KT10-1B para reposição em veículos Kia Sportage RF e Mazda 626. Esta unidade de reposição aftermarket inclui carcaça do compressor, carcaça da turbina e atuador de válvula de escape externo, com conexões V-band visíveis. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.

Especificações principais

Número de peça: 0K05813700C Tipo de produto: Turbocompressor Modelo da turbina: KT10-1B Aplicação de referência: Kia Sportage RF, Mazda 626 RF Peso bruto: 8 kg Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Referências OEM associadas: 047-004B, 0K058-13700C, OK05813700C Disponibilidade de imagens: Sim

Estes dados técnicos servem como referência para verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e do código do motor com a aplicação específica do veículo antes de proceder com o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• KIA > KIA SPORTAGE I 2 0 TD > KIA RF 83HP
• KIA > KIA SPORTAGE 2.0 TDI 2.0LD 1997-2003 > HYUNDAI
• KIA > Kia Concord > Kia Concorde Diesel > KIA RF
• KIA > Kia Retona > KIA RF
• KIA > Kia Sportage > KIA RF
• MAZDA > Mazda 626 > Mazda RF
• MAZDA > Mazda Capella > Mazda RF

As aplicações de referência incluem o Kia Sportage 2.0 TDI (1997-2003) com motor RF, o Kia Concord Diesel, o Kia Retona e o Mazda 626 RF. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. Verifique também as referências OEM associadas, como 047-004B e 0K058-13700C, para garantir a correspondência exata com a aplicação de reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade.

Notas técnicas

O turbocompressor KT10-1B apresenta um atuador de válvula de escape externo com diafragma prateado, visível nas imagens de estúdio. As conexões V-band na saída da turbina e do compressor requerem verificação do perfil da abraçadeira para garantir o encaixe correto. O comprador deve confirmar o torque de aperto e o sentido da rosca da porca da roda do compressor, bem como o material das juntas de vedação para as ligações de óleo e água. Estas verificações ajudam a evitar vazamentos e falhas de montagem. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação destas especificações antes da instalação.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. Para pedidos B2B, o suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a validar a referência 0K05813700C, o código do motor RF e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Esta assistência técnica ajuda a reduzir o risco de erro na seleção da peça de reposição.