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Turbocharger CT26 17201-74010 para Toyota Celica 3SGTE
Turbocharger CT26 (17201-74010) para Toyota Celica 3SGTE. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 1720174010 e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaEste turbocharger CT26, com número de peça 17201-74010, é uma solução de reposição aftermarket para o motor Toyota 3SGTE, frequentemente associado a aplicações como o Toyota Celica All-Trac Turbo e GT-Four ST165. A referência OEM 1720174010 serve como ponto de verificação para compradores B2B confirmarem a aplicação correta antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger CT26 (17201-74010) apresenta uma carcaça de turbina em ferro fundido com flange quadrado de quatro furos e uma carcaça do compressor usinada em alumínio com entrada polida. A unidade inclui um atuador de turbo dourado com ligação de vareta mecânica visível. A embalagem mede 21*23*26 cm e o peso bruto é de 13 kg. A referência OEM 1720174010 serve como ponto de verificação para a aplicação no motor 3SGTE. Imagens de alta resolução em vistas frontal, replacement e inferior estão disponíveis para inspeção visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 1987 208HP
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
O turbocharger CT26 (17201-74010) é indicado para aplicações de reposição no motor Toyota 3SGTE, com referências associadas a veículos como o Toyota Celica All-Trac Turbo e GT-Four ST165. A referência OEM 1720174010 serve como ponto de verificação para compradores B2B confirmarem a aplicação correta antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de encomendar. Suporte técnico disponível para validação de fitment.
Notas técnicas
O turbocharger CT26 (17201-74010) apresenta uma configuração mecânica com atuador de turbo dourado e ligação de vareta, visível nas imagens de estúdio. A carcaça da turbina em ferro fundido possui flange quadrado de quatro furos, enquanto a carcaça do compressor é usinada em alumínio com entrada polida. A referência OEM 1720174010 serve como ponto de verificação para a aplicação no motor 3SGTE. Recomenda-se inspecionar o estado do CHRA e verificar a configuração específica do turbo antes do pedido, utilizando o suporte técnico para validação de fitment.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbocharger CT26 17201-74010. Suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação no motor 3SGTE e a referência OEM 1720174010 antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo para garantir a seleção correta. Encomendas em volume podem ser processadas com logística adaptada às necessidades do seu negócio.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-74010, o código do motor 3SGTE, a aplicação do veículo (Toyota Celica) e a referência OEM 1720174010 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
