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Turbocharger 17201-74030 CT26 para Toyota 3S-GTE
Turbocharger 17201-74030 modelo CT26 para aplicações Toyota 3S-GTE. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocharger 17201-74030 modelo CT26 para reposição em motores Toyota 3S-GTE. Esta peça de reposição aftermarket serve como referência para aplicações Toyota Celica GT-Four e MR2 SW20, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 17201-74030 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: CT26 Referência OEM: 1720174030 Aplicação de referência: Toyota 3S-GTE Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 13 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar o número de peça e a referência OEM 1720174030 no catálogo do veículo específico antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 204HP
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST185 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST205 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota MR2 > Toyota MR2 SW20 > Toyota 3S-GTE
Aplicações de referência associadas ao turbocharger CT26 17201-74030 incluem Toyota Celica 4WD, Celica All-Trac Turbo, GT-Four ST165, ST185, ST205 e MR2 SW20, todas com motor 3S-GTE. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. A referência OEM 1720174030 pode ser utilizada para cruzar dados em catálogos de gestão de peças. Recomendamos confirmar a aplicação exata com o nosso suporte técnico para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O turbocharger CT26 17201-74030 apresenta um atuador de vácuo externo com ligação mecânica visível e flange V-band no compressor. A carcaça da turbina possui flange de duas furações, característica comum em aplicações Toyota 3S-GTE. A presença de um orifício de alimentação de água na carcaça do compressor sugere um sistema de arrefecimento por água; confirme a configuração específica do seu veículo. Verifique a geometria interna e o estado das pás antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade técnica e a configuração exata do turbo antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 17201-74030 CT26. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação específica do motor 3S-GTE e a referência OEM 1720174030 antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem solicitar cotações personalizadas com base no volume necessário. Recomendamos verificar a configuração do veículo e o código do motor para garantir a aplicação correta desta reposição aftermarket.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17201-74030, o código do motor 3S-GTE, a aplicação do veículo e a referência OEM 1720174030 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
